Link d'approfondimento sulla rimozione forzata dell'auto

[bunner72]

A chi dice che il codice è nebuloso qui è ben specificato e dipende solo dalla polizia municipale se ha voglia di applicarlo tutto li :

https://www.alvolante.it/da_sapere/legg ... are-386703

andate a leggere """"Luoghi dove può avvenire la rimozione forzata dell’auto""""" ed è ben scritto.
Sono stanco di trovare sempre maleducati che mi parcheggiano l'auto quando devo caricare e dico a voi del forum fate come me anche se non devo caricare e vedo un'auto parcheggiata sullo stallo io chiamo i vigili e gli rompo le scatole , in fin dei conti sono pagati anche da noi o no.
Ciao

[Stefano9899]

Aggiungo che anche su aree private (es supermercato) i vigili possono/dovrebbero intervenire

- Aree dedicate alla ricarica dei veicoli elettrici: il divieto di sosta, con le relative sanzioni, si estende alle aree dove si trovano le colonnine per la ricarica elettrica dei veicoli. Il divieto vale anche per gli stessi veicoli elettrici che non stanno effettuando la ricarica o se hanno completato da oltre un’ora l’operazione

https://www.mit.gov.it/comunicazione/ne ... a-legge-di

[marco]

Io negli ultimi anni mi sto muovendo così:
- se sono in auto e riesco a ricaricare, lascio solo il biglietto ammonitore
- se sono in auto, non riesco a ricaricare ed ho tempo, chiamo i vigili e aspetto che la rimuovano
- se non sono in auto non faccio nulla

Questo anche in base all'esperienza vissuta coi vigili negli ultimi tempi, che mi hanno fatto capire di chiamarli solo in caso di necessità (giustamente direi, anche se la necessità non ce l'ho praticamente mai, perché sono anni che non arrivo super scarico alle colonnine)

[paganig]

In autostrada come ci si comporta? Non credo che sia competenza della municipale, in autogrill si spera che non siano soste lunghe, ma sulla A9, specialmente in direzione Chiasso l’abusivismo è una costante…

[VPP]

Direi che la normativa è chiarissima.

Non è invece chiaro chi è che dice che è nebulosa?

[frank]

In autostrada come ci si comporta? Non credo che sia competenza della municipale, in autogrill si spera che non siano soste lunghe, ma sulla A9, specialmente in direzione Chiasso l’abusivismo è una costante…

Si chiama la polizia stradale

[Ross#23#]

Aggiungo che anche su aree private (es supermercato) i vigili possono/dovrebbero intervenire

I vigili non possono intervenire nei parcheggi dei supermercati in quanto sono luoghi privati aperti al pubblico, quindi dovrebbe essere il gestore/proprietario dell'area a prendersene cura e a far rispettare le regole.

Ero all'aeroporto di Orio al Serio, rientravo da un viaggio all'estero per lavoro, il taxista che era venuto a prendermi aveva avuto un tamponamento nel parcheggio, è andato a chiamare i vigili/poliziotti che sono all'esterno dell'aeroporto e gli hanno detto che essendo un parcheggio privato non potevano farci niente.

Sembrerebbe assurdo ma purtroppo è così.

[evduck]

Sui parcheggi privati ad uso pubblico, tipo quello dei supermercati,, ma anche quelli degli aeroporti, vale il codice della strada e quindi possono e DEVONO intervenire

https://www.laleggepertutti.it/473779_d ... lla-strada

Allo stesso modo se per qualche motivo avviene un sinistro su un parcheggio privato ad uso pubblico l'assicurazione DEVE coprire, cosa diversa (ma è una peculiarità italiana) su strade e parcheggi privati, e.g. il parcheggio di un condominio

Non è la prima volta che si sente la polizia dire che serve la "delibera" o che "non possono", ma è pura ignoranza della legge o peggio, perché la normativa è abbastanza chiara

[Ross#23#]

Da quel che c'è scritto il codice della strada "non vale" in caso di parcheggio a pagamento con accesso delimitato dalla sbarra, infatti dal link dice che in quel caso il codice della strada non viene applicato per determinare la responsabilità civile e penale, come era successo alla persona che era venuta a prendermi, ma se il parcheggio è ad ingresso libero viene equiparato ad una strada, e quindi soggetto al CDS.
Da come mi era stata detta sembrava che la cosa fosse su ogni tipologia di parcheggio privato
Qui sotto gli screenshot dal link

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[pepo154]

Io é da tanto tempo che mi sto facendo delle domande specifiche:
Vicino casa ci sono degli stalli Powy dipinti totalmente di verde per terra. Ci passo più volte al giorno e mai visto un abusivo anche a parcheggio quasi totalmente pieno. Deduco che il colore verde per terra sia abbastanza un deterrente?
Invece sono andato in un centro commerciale per 2 giorni di seguito con l’intento di caricare e comprare.
Il parcheggio era vuoto perché mattina presto e le colonnine lontane. Trovo una plug in parcheggiata che non carica: lascio il foglio ammonitore. Al ritorno vedo il proprietario che prende il foglio e tutto incavolato entra in auto, butta il foglio dentro e sgasa via. Forse pensava che questi stalli erano riservati a mezzi elettrificati? Perché non ha senso parcheggiare in quel posto se lontano dagli ingressi!
Il secondo giorno trovo una MB ML Diesel parcheggiata, nemmeno nuova, lascio il foglio e me ne vado. Anche qui il dubbio del perché dato che sono lontane e il parcheggio era vuoto, l’unica cosa vicina sono i carrelli della spesa… il sospetto vedendo la tipologia di auto é che fosse di qualche anziano.
In questi ultimi 2 casi ho sempre trovato altre auto a caricare dimostrando comunque un certo utilizzo a chi arrivava.

Io penso che per le AC sia una battaglia persa nel senso che l’ottimo sarebbe averne in quantità (magari almeno il 50% dei posti in un parcheggio) con parcheggi liberi senza limiti così chi deve caricare carica. Sarebbe l’ottimo, togliere sempre più posti alle termiche non porterà a nulla di buono, anzi.
Per le HPC il discorso é che sono molto visibili e impattanti, chi ci parcheggia é un cafone e probabilmente la locale interverrà più celermente rispetto ad oggi perché saranno sempre più simili a distributori con parecchie auto che arrivano caricano e vanno se aumenterà il parco circolante.