Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

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Yisheng
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da Yisheng »

Dipende se hai aggiornato alla versione 2023.26.x
Ora anche a me segna carica consigliata 80%
In compenso l’indovinometro mi segna 8km in piu di autonomia massima.


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red69
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da red69 »

Aggiornato 3 giorni fa ed in effetti è vero
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JacobLocke
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da JacobLocke »

Voglio proprio vedere fra 4/5 anni le Tesla con le LFP se subiranno lo stesso fato oppure si dimostreranno effettivamente più durature nel tempo.
red69
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da red69 »

In che senso? È un suggerimento prudenziale valido in genere per le litio
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Yisheng
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da Yisheng »

@JacobLocke Vedremo negli anni se LFP mantiene le promesse oppure l'hanno marketata per aumentare le vendite intortando gli acquirenti. (LFP costa di meno di NCA/NCM)
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Leaf2+
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da Leaf2+ »

Non credo proprio che il suggerimento di caricare al 100% le lfp sia per intortare i clienti... Non avrebbe alcun senso, anche alla luce del fatto che ricaricarla preferibilmente al 100% non è molto comodo, specialmente per chi non ha la ricarica casalinga, richiedendo più tempo e con la disattivazione del One pedal. Non credo proprio che quelli di Tesla suggeriscano una pratica che possa fare danni alle batterie delle proprie auto, quale sarebbe poi il vantaggio per loro? Quello di sostituire batterie in garanzia? Più che altro si può dire che non esistono ad oggi prove sperimentali sul campo di batterie lfp di 10 anni ancora funzionanti, vista la recente introduzione sul mercato, ma questo è un altro discorso
robertocr
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da robertocr »

Yisheng ha scritto: 25/08/2023, 2:08 @JacobLocke Vedremo negli anni se LFP mantiene le promesse oppure l'hanno marketata per aumentare le vendite intortando gli acquirenti. (LFP costa di meno di NCA/NCM)
gomblotto?
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da JacobLocke »

Yisheng ha scritto: 25/08/2023, 2:08 @JacobLocke Vedremo negli anni se LFP mantiene le promesse oppure l'hanno marketata per aumentare le vendite intortando gli acquirenti. (LFP costa di meno di NCA/NCM)
Ma le LFP penso che abbiano anche intorno un sistema di raffreddamento meno complesso, visto che hanno una tolleranza alle alte temperature più elevata, quindi presumo che attorno alla batteria LFP ci sia “meno roba” per gestire la temperatura, ma non vorrei dire na cavolata… e Comunque se son vere le sue caratteristiche sul poterle caricare sempre verso il 100%, ciò rappresenta un indiscutibile vantaggio.

Oltre alla mancanza di cobalto.
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Re: Nuovo limite di carica del 90% suggerito per Model 3 LR 2019

Messaggio da robertocr »

robertocr ha scritto: 25/08/2023, 9:07
Yisheng ha scritto: 25/08/2023, 2:08 @JacobLocke Vedremo negli anni se LFP mantiene le promesse oppure l'hanno marketata per aumentare le vendite intortando gli acquirenti. (LFP costa di meno di NCA/NCM)
gomblotto?

le batterie LFP sono state scelte perche' sia LGChem che Panasonic non erano in grado di produrre sufficienti batterie NCM ed inoltre costano meno come hai riportato...
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