Dove parcheggiare e ricaricare per l'autodromo di Monza?

[FrancoVecchi]

Domenica 17 vado con un collega all'Autodromo di Monza, partendo da Nonantola.Viaggio in giornata, lui si deve incontrare con alcune persone di un team e ci guardiamo anche le gare dove corre un pilota suo amico che ho conosciuto anche io.
Siccome il collega è un "elettroscettico" ( ma il furbacchione ha chiesto se prendiamo la mia macchina così spendiamo meno ) , non vorrei fare brutta figura con problemi di ricarica.
In teoria potrei arrivare diretto all'autodromo partendo col 100% e ricaricare a un parcheggio con colonnina lenta durante la giornata, ma non sono esperto della zona quindi chiedo consiglio a chi conosce meglio quei luoghi.
Ho guardato le mappe ma non ho visto tante colonnine (siamo nellaptria dei pistonari ) inoltre ci sono diversi parcheggi e non so quale sia quello più comodo all'ingresso dell'autodromo.

Ho una Leaf con batteria da 62KWh e SOH 89%, alle colonnine solo ricarica monofase tipo 2 o Chademo.

Pensavo di fare una breve sosta per caffè all'andata in autogrill con rabbocco fast chademo a una fret-to-x, ricaricare in parcheggio se possibile al 100% e rientrare con calma senza fermarmi o al limite con un altro piccolo rabbocco-caffè se necessario.
Se non ci sono colonnine utilizzabili al parcheggio a Monza allora invece che un rabocco, all'andata faccio una bella carica in modo da averne anche per iniziare il ritorno e una pausa rabbocco più lunga al ritorno.
Per l'occasione attiverei l'abbonamento piccolo Becharge.

Grazie a chi mi vorrà dare qualche indicazione.

[Bibo]

Purtroppo la situazione colonnine a Monza è abbstanza vergognosa, specie per quel che riguarda le installazioni Enel-X.
In particolare tantissime sono dentro parcheggi a pagamento
Non mi è chiaro come pensi di entrare in autodromo. L'ingresso pricipale di Vedano presenta un bel pezzo da fare a piedi prima di arrivare al circuito, tipicamente si entra con l'auto e si va fino al retro dei box, o quasi, per le manifestazioni minori.
Li di colonnine non ce ne sono. Quelle più vicine "sane" sono dentro al parcheggio a pagamento di Porta Monza (8 AC da 22 kW di EVWay), che però è pensato per servire uil parco di monza e non l'autodromo, da li son quasi 4 km a piedi.

Sintesi: ti sconsiglio caldamente di provare a caricare a Monza, meglio sfruttare il più possibile ciò che trovi durante il viaggio.

[marco]

Preso atto del post sopra, a questo punto mirerei a fare sia una sosta all'andata che al ritorno nelle Free To X: bagno e caffè, dove sicuramente farai anche un po' di fila, e sei a posto, senza neanche dover pianificare troppo. Fossi in te mirerei alle soste dove sei intorno a 1/3 o massimo 1/4 del SoC così da avere sempre un buon margine, poi vedi tu, ma comunque non ci perderei la testa nel pianificare.

Se hai il Telepass o affini valuta anche di ricaricare appena fuori dal casello che ormai trovi tante soluzioni anche lì, i servizi costano meno e c'è anche molta più tranquillità (e dai i tuoi soldi a chi ne ha più bisogno, che non sono di certo le aree autostradali)

[FrancoVecchi]

Grazie @Bibo , era quello che temevo: seguirò il consilgio di @marco .
Per l'entrata al parcheggio in teoria dovrebbero darci un pass, ed essendo una manifestazione minore forse parcheggeremo dove dici tu.
La mia Leaf sarà l'unica elettrica presente? Vedremo!

[polianto]

Io l'ultima volta che sono stato al Parco di Monza mi sono attaccato a questa Emobitaly ma non ho idea di come sia messa rispetto agli ingressi dell'autodromo.

https://maps.app.goo.gl/uz7BMkNFvwGvRDSUA

Ciao Antonio

[altristavrogin]

Anche io l'avevo usata e ci avevo anche fatto un post colonnina-emobitaly-7-4-kw-monza-mb-via ... 19605.html con foto autodromo ma non ricordo se ci sono ingressi vicini

[frank]

Lascia perdere, qualunque cosa fuori dal parco è lontana per arrivare a piedi al paddock

[Bibo]

Io l'ultima volta che sono stato al Parco di Monza mi sono attaccato a questa Emobitaly ma non ho idea di come sia messa rispetto agli ingressi dell'autodromo.
https://maps.app.goo.gl/uz7BMkNFvwGvRDSUA

Purtroppo su nextcharge questa colonnina ha recensioni pessime, display non funzionante, difficolta a riconoscere la connessione di auto, nessun cartello a norma. E purtroppo succede spesso con le colonnine del circuito Emobitaly. Non è certo una colonniona a cui uno si possa affidare per poter tornare a casa la sera.

A parte questo la cosa scandalosa è che non ci siano colonnine DENTRO l'autodromo.