Quanto è brusca l’accelerazione del Silence S01 in sport?

[londinese]

Vorrei capire:

• quanto è brusca l’accelerazione? Ad esempio in modalità sport? Cambia molto tra l’S01 e l’S01+ ?
• avete mai sentito la mancanza del controllo di trazione?

Su un 125cc a benzina, il controllo di trazione mi sembrerebbe esagerato. L’ho avuto su maxiscooter a benzina da 300cc, e, anche lì, mi sembrava potenzialmente utile ma non indispensabile.

Non ho esperienza di mezzi elettrici, a parte una breve prova del BMW C Evolution (il vecchio scooter, non quello nuovo che sembra un bidet), e ho sentito pareri molto discordanti al riguardo, da chi lo ritiene inutile perché sempre di scooterini si tratta, a chi la ritiene utile perché uno scooterino elettrico ha una coppia non da poco.

Ovviamente non sto parlando di andare in pista col ginocchio a terra, non c’è bisogno mi ricordiate che il Silence non è una R1; parlo di scenari come strada sporca e bagnata, con a terra olio benzina sanpietrini ghiaietta e altre amenità di questo tipo, che si possono facilmente incontrare nell'uso urbano per cui il Silence è concepito.

PS Ho creato un altro post, visto che il forum vuole un argomento per volta

[marco]

Guarda, non ce l'ho io sulla Zero FX che andrà il triplo se non di più e non ne sento la mancanza, per cui secondo me zero problemi con lo scooter. Stai attento come al solito nelle giornate piovose e sulle strisce pedonali bagnate, perché lì basta poco per perdere aderenza.

[londinese]

Davvero? Non avrei mai detto che le Zero non ce l'hanno. Molto interessante, grazie.

[antani1it]

Anche guidando su strada bagnata con l'S01 non ho sentito l'esigenza del controllo di trazione. Diverso e' il discorso dell'abs: il posteriore mi si è bloccato diverse volte.