Val la pena acquistare Silence S01 usato con 800 € di lavori da farci?

[federicojpg]

Salve, sono in trattativa per l'acquisto di un Silence S01 del 2020 con 20.000 km a €900.
Il prezzo è così basso poiché necessiterebbe di 800€ di lavori presso Exelentia (per me non è un gran problema portarlo, vivendo a Roma).
L'attuale proprietario garantisce che una volta effettuati questi lavori lo scooter sarebbe in perfette condizioni, ma a io ho delle perplessità: la batteria dopo 20.000 km generalmente è ancora in buone condizioni? Inoltre volevo chiedervi se riusciste a capire di che lavori si tratta a giudicare dal preventivo che allego.
Grazie in anticipo.

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[marco]

I lavori da farci potresti sentire in effetti Exelentia, visto che loro hanno fatto il preventivo e conosceranno bene la situazione. Certo che ventimila chilometri per uno scooter non sono mica pochi, anche la batteria avrà già fatto un bel po' di cicli: se hai in programma di farci pochi chilometri al giorno potresti anche valutare.

[luiriv]

Il prezzo è così basso poiché necessiterebbe di 800€ di lavori presso Exelentia (per me non è un gran problema portarlo, vivendo a Roma).
L'attuale proprietario garantisce che una volta effettuati questi lavori lo scooter sarebbe in perfette condizioni, ma a io ho delle perplessità: la batteria dopo 20.000 km generalmente è ancora in buone condizioni? Inoltre volevo chiedervi se riusciste a capire di che lavori si tratta a giudicare dal preventivo che allego.

I lavori da effettuare mi sembrano adeguati ai km, magari percorsi su strade disastrate..
Quelli piú "corposi" sono il cambio pastiglie e quelli alla forcella (sostituzione parte completa o revisione paraolio ?), le altre voci sul preventivo sono componenti spiccioli come rondelle, boccole e cuscinetti..

[luiriv]

Certo che ventimila chilometri per uno scooter non sono mica pochi, anche la batteria avrà già fatto un bel po' di cicli: se hai in programma di farci pochi chilometri al giorno potresti anche valutare.

Secondo la FAQ dell'S01, la capacitá della batteria rimane praticamente invariata dopo 1000 cicli (https://www.silence.eco/it/faqs/) quindi credo che si possa stare relativamente tranquilli da questo punto di vista, vedi anche la discussione ciclo-vita-batteria-t20814.html
Ovviamente sarebbe meglio fare verifiche "sul campo" per quanto possibile.

[N3m3six]

20000 km per uno scooter elettrico sono tanti , lascia stare . La.batteria sarà da sostituire e solo quella ti costa più di 5000 euro . Se lo vendono a 900 euro dopo 3 anni vuol dire che è un ferro vecchio . Con tutti i problemi che la gente ha con questo scooter , compra uno a benzina anche usato ma non ste porcherie