Riporto esclusivamente numeri riguardanti le BEV, cioè autovetture 100% elettriche, niente ibride o PHEV.
Inoltre non sono inclusi veicoli per trasporto merci, solamente autovetture e pulmini per trasporto persone.
La fonte e' come sempre la statistica ufficiale dell'ufficio della motorizzazione federale tedesca (lo spreadsheet di dicembre 2023): https://www.kba.de/DE/Statistik/Produkt ... entab.html
Complessivamente nel 2023 in Germania sono state immatricolate 524.219 BEV, cioè grossomodo mezzo milione. Rispetto all'anno scorso la crescita e' stata minima (+53.660 BEV, cioè una crescita dell' 11,4%), purtroppo sembra finita la crescita esponenziale degli anni passati.
Ecco le classifiche per gruppi, rispetto al 2022 avanzano i gruppi tedeschi (VW, Mercedes e BMW), Tesla e Stellantis perdono circa il 10% ciascuna mentre Renault+Nissan crolla del 34%. Hyundai+Kia invece e' riuscita a mantenere grossomodo stabili le immatricolazioni.
Stellantis dovrebbe migliorare nel 2024 visto che hanno diversi modelli nuovi in arrivo, tra cui la eC3 che dovrebbe vendere bene, pure Renault può sperare bene con la nuova Renault 5 ma Tesla non ha nulla di nuovo in arrivo perciò credo che dovrà fare forti sconti per mantenere la sua posizione.
Tra le cinesi MG la fa da padrone, seguita da Geely e poi a sorpresa GWM (Great Wall Motors) che per ora ha solamente un modello a listino (la Funky Cat).
In ogni caso per ora le cinesi non sfondano, i numeri sono ancora modesti.
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Ecco invece i 50 modelli più venduti:
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