Cos'è il pack AC22 accessorio opzionale della Megane E-Tech?

[Frank232]

Ciao, sto decidendo di acquistare la Megane, il concessionario non è stato chiaro nello spiegarmi cos'è il pack AC22.
Potete spiegarmelo?
Serve per passare da 7 kW a 22kw per le ricariche?
Se così fosse quale mi consigliereste?
Grazie
.

[Rovert]

Direi proprio di sì. Ovvero è il caricatore trifase da 22 kW mentre quello da 7 è monofase, parlando di corrente alternata.
Il primo sarebbe preferibile (carica il triplo dell'energia nello stesso tempo) ma per qualcuno sarebbe fin troppo veloce.

[wolverine78]

Io AC22 non lo stò considerando primo per il costo, secondo perchè l'obiettivo è quello di caricare a casa
quindi 6,6 Kw al massimo in monofase con aumento potenza del contatore a 6KW

chiaro che se si caricherebbe spesso fuori il 22Kw sarebbe l'ideale
se nella tua zona ci sono poche colonnine Fast.

dipende da come gestirai le ricariche

[Hdi]

La ricarica a 22kW sarebbe un'ottima cosa da avere... Se non chiedessero certe cifre! Roba che con gli stessi soldi a casa carichi qualche migliaio di kWh.

[marco]

Quindi imparo ora che sulla Megane non è di serie l'OBC da 22 kW come invece lo è sulla Zoe? Quindi a questo punto immagino che sarà anche un sistema diverso, visto che con lo Zoe mi pare che fosse il motore che fa anche da caricatore, il famoso Chamaleon.

[Hdi]

A memoria, all'inizio l'obc da 22kW era di serie anche su Megane. Poi è diventato "magicamente" un optional a caro prezzo.

[EvFab]

... il concessionario non è stato chiaro nello spiegarmi cos'è il pack AC22.

Per principio cambierei concessionario. Perché far prendere la provvigione di una vendita, magari pure coi servizi, a chi non è in grado di spiegare ciò che vende.
Che ci creda o meno.
Anche se capisco che poi i conti devono tornare a chi compra, se l'offerta è migliore...

[Dinamite_Bla]

A memoria, all'inizio l'obc da 22kW era di serie anche su Megane. Poi è diventato "magicamente" un optional a caro prezzo.

Confermo.

[EttoreMelis]

1 anno fa era ancora di serie, io ce l'ho e devo dire che sono felicissimo di averlo.
Le poche volte che ho usato le colonnine è stato fantastico perchè non costa quanto ricaricare in DC ma i tempi di attesa sono ragionevoli.
A pasquetta ho ricaricato dal 20 al 95% nel tempo di un gelato al lungomare e della cena (2 ore e 15 circa).
Oggi in 50 minuti ho caricato il 25% mentre facevo una camminata.

Certo che lasciare un buco da 7,4 a 22 è tanta roba.....

Alla fine dipende dall'uso che farai dell'auto.

[laevus]

mi pare che fosse il motore che fa anche da caricatore, il famoso Chamaleon

Infatti. Viene da domandarsi il senso di usare motori a rotore avvolto senza implementrare il Caméléon.

Finora ho sempre scelto veicoli EV Renault proprio per la carica AC a 22kW. Se la Renault ha deciso che questa non è più una caratteristica identitaria, distintiva rispetto alla concorrenza, allora in futuro sceglierò diversamente.