Cosa significa cartello all'E-Prix dove l'auto genera energia?

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marco
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Re: Cosa significa cartello all'E-Prix dove l'auto genera energia?

Messaggio da marco »

Ah sicuramente i dischi sprigionano molta più potenza, mi pare che nelle auto da corsa si parli anche di migliaia di kilowatt in frenata: rimango dell'idea che lì intendessero la potenza di rigenerazione, quindi che può entrare in batteria in frenata in quel momento, che sarà sommato alla potenza dei freni che faranno il resto.


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pepo154
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Re: Cosa significa cartello all'E-Prix dove l'auto genera energia?

Messaggio da pepo154 »

Per me invece volevano indicare una quantità di energia rigenerata totale durante una sessione di gara.
E alla fine tra la "piccola" batteria che hanno e le potenze che usano direi che potrebbe pure essere che il resto dell'energia viene dalla rigenerazione.
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marco
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Re: Cosa significa cartello all'E-Prix dove l'auto genera energia?

Messaggio da marco »

In quel caso sarebbe comunque sbagliata la parola power nella versione inglese, oppure loro la intendono così?
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Re: Cosa significa cartello all'E-Prix dove l'auto genera energia?

Messaggio da pepo154 »

Sicuramente qualcosa è sbagliato nel mischione di termini ma provavo a pensare a cosa potessero intendere.
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FrancoVecchi
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Re: Cosa significa cartello all'E-Prix dove l'auto genera energia?

Messaggio da FrancoVecchi »

A me sembra chiaro: rigenerazione di 100Kwh , che si sommano ai 200kWh utilizzati. Non è precisa la traduzione in italiano.
Anche io nella LEaf rigenero circa il 30% dell'energia che carico dalla presa di corrente.
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marco
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Re: Cosa significa cartello all'E-Prix dove l'auto genera energia?

Messaggio da marco »

Anche interpretandolo come dici tu, non credo sa corretto scrivere "rigenerando 100 kWh di potenza" ma dovrebbe essere energia... a meno che in inglese non funzioni in altro modo
Poi loro parlano di 200 kW, non 200 kWh come invece stai indicando tu, quindi nel caso c'è un errore anche li
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