Piccolo upgrade per tutta la gamma Volkswagen ID.3

[Ev-Emilia]

Tanti piccoli miglioramenti si erano già visti sulla GTX, ora inseriti in tutta la gamma.

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/ ... odel-18359

[Fulgenzio]

La ID7 è un po' di più, ma anche la nuova ID4 e adesso finalmente la ID3 con questi aggiornamenti sono in ordine... tra un anno passerei a questa a occhi chiusi, non oso però immaginare i prezzi

[luca.roggero]

ma ancora niente One Pedal Drive mi pare...

[Fulgenzio]

A me sembra che il onepedal drive è proprio una cosa che VW non contempla in modo assoluto, non solo una mancanza della nuova ID3

[Brunt]

Questi cambiamenti ci saranno (almeno in parte) anche per le auto esistenti. Si parla di preriscaldamento, aumento della potenza di caria e così via.

[libks]

@Brunt fonte?

[AdiCon]

Scusatemi, a rischio di essere tracciato per uno che non capisce una mazza (che poi è vero), ma non sono cose già presenti su Audi e Skoda?
Il cruscotto è uguale alla mia Enyaq, one pedal c'è (cambio in posizione brake), il preriscaldamento pure, mi pare (almeno lo sento attivarsi).
Parliamo della stessa piattaforma! Sono rimasti così indietro sui modelli VW?

[Brunt]

@Brunt fonte?

orpo, ho dimenticato un punto di domanda. La frase diventa:

"Questi cambiamenti ci saranno (almeno in parte) anche per le auto esistenti? Si parla di preriscaldamento, aumento della potenza di carica e così via."

Chiedevo se sarà così oppure solo quelle nuove (che sarebbe in pieno stile VW comunque)

[libks]

Per le auto esistenti, Ufficialmente NO, ma tutti noi si spera di SI'

[Fulgenzio]

Scusatemi, a rischio di essere tracciato per uno che non capisce una mazza (che poi è vero), ma non sono cose già presenti su Audi e Skoda?
Il cruscotto è uguale alla mia Enyaq, one pedal c'è (cambio in posizione brake), il preriscaldamento pure, mi pare (almeno lo sento attivarsi).
Parliamo della stessa piattaforma! Sono rimasti così indietro sui modelli VW?

Il preriscaldamento della batteria automatico, ma soprattutto manuale, è una "super novità" del software v4 che è arrivato con ID7 solo a fine 2023.
Sta arrivando adesso sulle nuove ID4, dubito che tu ce l'avessi già su Skoda, del resto non è una cosa che senti a orecchio, lo vedi proprio come funzionalità nel pannello di gestione dell'auto come funzionalità con cui puoi interagire.

Per il Onepedal, il mondo intero lo intende come funzionalità che porti l'auto fino all'arresto totale semplicemebnte alzando il piede dall'acceleratore, ma VW non lo fa per filosofia e, anche qui, dubito che lo faccia Skoda visto che la piattaforma è la stessa e perchè sarebbe stata una cosa "clamorosa" che avremmo letto ovunque.