La Volkswagen ID.3 77 kWh Pro S rientra ora negli incentivi

[Ev-Emilia]

Ho modificato l'ordine della 58kWh con PDC con una 77kWh (sempre Pro S ED+) senza, spero di aver fatto bene.
Per contro non so quando arriverà...credo che il rivenditore attenda il l'approvazione dei nuovi incentivi...quindi 3 giugno per fare l'ordine.

Inoltre questa nuova versione dovrebbe il nuovo harware e il sw 5 che permette di attivare un piccolo boost a pagamento (non so se approfitterò).

L'unica scocciatura sono i cerchi da 20"...li trovo brutti e con le nostre strade sarà una rottura di scatole con una spalla così bassa.

Per fortuna sono solo 215 di larghezza...forse rumore e consumi non saranno folli.

[Fulgenzio]

Beh se ti dessero una 77kWh con hardware e batteria della ID4 appena uscita sarebbe tanta roba.

Curva di ricarica spettacolare rispetto alla 58kWh e consumi ovviamente inferiori a ID4... sono soddisfattissimo della mia ID3 del 2021 ma, gomme o non gomme, quando scadrà il leasing l'anno prossimo finisce che il salto lo faccio anch'io!

[ninnolo.soffiatore]

La pro s 77 kWh è una gran macchina!
Autonomia da paura e comfort di guida notevole.

[Ev-Emilia]

SI peccato solo non ci abbiamo montato il motore 286cv...quello nell'incentivo sarebbe il top. Ma mi accontenterò del 204...non credo acquisterò l'upgrade!
Evidentemente il 286 cv sarà riservato alle versioni più "sportive" in varie declinazioni.

Hanno però ridotto il VFG ho visto. Sotto questo aspetto è diventata più cara anche di un po'.
Evidentemente i valori erano troppo lontani dal vero suppongo.
Ho ridotto i km da 25.000 a 20k e spendo comunque 2k € in più.

[max83tv]

Sullo shop per la Pro S con hardware nuovo c'è la possibilità di acquistare l'incremento di potenza a 231CV

[CapVi]

Quanto costa l'incremento di potenza a 231CV?
Grazie

[max83tv]

Finché non ci saranno le prime consegnate con MIB5, non si saprà.

N.B: L'incremento di potenza a 231CV è disponibile anche per la Pro Performance da 59kWh