Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Quando vai a piazza dei miracoli ricordati il camposanto.
Ha un colonnato notevole.
Per scalare la torre, conviene prenotare per saltare la coda.
Ha un colonnato notevole.
Per scalare la torre, conviene prenotare per saltare la coda.
Leaf 62 kwh 10th Anniversary, Wallbox Prism Solar - Fv 8 Kwp - caldaia ibrida Rotex 9kw - pdc acs 300 l schuco - C5 2008, C5 2013
- roberto72
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Grazie del feedback.
Siena è una tappa che probabilmente farò anch’io, partendo da Perugia....ma essendo domenica ( Coop e relativi parcheggi con Fast chiusi ) penso che mi affiderò alla Pole Station post48905.html#p27364 utilizzata da @Polianto nel thread su-e-giu-per-la-tuscia-con-eppa-t5609.html#p48931 per fare un’ora o due di sosta con visita.
Visto che fai la stessa strada (da Perugia verso Siena) potresti considerare anche una Fast veloce al Valdichiana Outlet anziché 4 ore piene per la carica vicino a Perugia (a meno che tu non abbia effettivamente bisogno delle 4 ore per visitare qualche posto)
Siena è una tappa che probabilmente farò anch’io, partendo da Perugia....ma essendo domenica ( Coop e relativi parcheggi con Fast chiusi ) penso che mi affiderò alla Pole Station post48905.html#p27364 utilizzata da @Polianto nel thread su-e-giu-per-la-tuscia-con-eppa-t5609.html#p48931 per fare un’ora o due di sosta con visita.
Visto che fai la stessa strada (da Perugia verso Siena) potresti considerare anche una Fast veloce al Valdichiana Outlet anziché 4 ore piene per la carica vicino a Perugia (a meno che tu non abbia effettivamente bisogno delle 4 ore per visitare qualche posto)
Nissan Leaf 24 kWh Consumo - Impianto FV 4,7 kWp
Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Grazie Gianni,gianni.ga ha scritto:Quando vai a piazza dei miracoli ricordati il camposanto.
Ha un colonnato notevole.
Per scalare la torre, conviene prenotare per saltare la coda.
ho preso appunti
A presto
^-^-^ --- ^-^-^ I miei "elettrodomestici": 20 moduli Isofoton 150 Wp + 1 Sunny Boy 3000 SMA - Atlantic Explorer 200L (pompa di calore per ACS) - Nissan Leaf 30 kWh
Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Ciao Roberto,roberto72 ha scritto:Siena è una tappa che probabilmente farò anch’io, partendo da Perugia....ma essendo domenica ( Coop e relativi parcheggi con Fast chiusi )
parcheggio chiuso la domenica dopo le 13:30 e tutti gli altri giorni dopo le 21: se parti alla mattina domenica mattina trovi aperto
Ho valutato anche questa, ma l'andata volevo farla come meno fast possibile.roberto72 ha scritto:potresti considerare anche una Fast veloce al Valdichiana Outlet anziché 4 ore piene per la carica vicino a Perugia (a meno che tu non abbia effettivamente bisogno delle 4 ore per visitare qualche posto)
A presto
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Pianificazione dell'Andata: Pisa
Si riparte alle 20:00 con con 27 kWh.
Temperatura prevista superiore a 15 °C.
Raccordo autostradale Firenze-Siena, poi la Fi-Pi-Li con una media di 80 km\h (attenzione agli autovelox!), dislivello di circa 300 m (in discesa) e consumo medio di 0,15 kWh/km.
Ora di arrivo circa 21:45 a Pisa (via Papparelli); i km percorsi saranno 120, con un residuo di 9 kWh. Pernotto con ricarica lenta per tutta la notte.
Il giorno seguente, dopo colazione, passeggiata a Pisa.
Si accettano consigli sia per la cena, che per il bed&breakfast che per cosa e come visitare la città
Partenza alle ore 11:00, destinazione La Spezia.
Si riparte alle 20:00 con con 27 kWh.
Temperatura prevista superiore a 15 °C.
Raccordo autostradale Firenze-Siena, poi la Fi-Pi-Li con una media di 80 km\h (attenzione agli autovelox!), dislivello di circa 300 m (in discesa) e consumo medio di 0,15 kWh/km.
Ora di arrivo circa 21:45 a Pisa (via Papparelli); i km percorsi saranno 120, con un residuo di 9 kWh. Pernotto con ricarica lenta per tutta la notte.
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- roberto72
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Grazie della dritta, non ci avevo fatto caso all’apertura della domenica mattina.valbui ha scritto: parcheggio chiuso la domenica dopo le 13:30
Nissan Leaf 24 kWh Consumo - Impianto FV 4,7 kWp
Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Pianificazione dell'Andata: La Spezia
Dopo la visita a Pisa si parte alle 11:00 con con 27 kWh.
Temperatura prevista superiore a 20 °C.
Autostrada A12 fino a La Spezia, dislivello nullo, velocità media 100 km/h, consumo 0,20 kWh/km.
Orario di arrivo alle 12:00 a La Spezia zona stazione Migliarina, percorsi circa 90 km.
Arrivo, pranzo e sistemazione in camera. Auto in carica nel parcheggio. Hotel\Bed&Breakfast da trovare.
Si accettano consigli sia per la cena, che per il bed&breakfast che per cosa e come visitare la città
Dopo la visita a Pisa si parte alle 11:00 con con 27 kWh.
Temperatura prevista superiore a 20 °C.
Autostrada A12 fino a La Spezia, dislivello nullo, velocità media 100 km/h, consumo 0,20 kWh/km.
Orario di arrivo alle 12:00 a La Spezia zona stazione Migliarina, percorsi circa 90 km.
Arrivo, pranzo e sistemazione in camera. Auto in carica nel parcheggio. Hotel\Bed&Breakfast da trovare.
Si accettano consigli sia per la cena, che per il bed&breakfast che per cosa e come visitare la città
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Il soggiorno
La Spezia sarà utilizzata come campo base per la visita alle Cinque Terre (ecco perché il B&B vicino alla stazione) e gli spostamenti saranno tutti trami treno.
Inoltre è previsto un giorno anche all'acquario di Genova: in questo caso percorso di 100 km, 1h e 30m di percorrenza, tre picchi da 300 m di dislivello da superare e tutta la giornata per ricaricare in una delle pole station Duferco o EnelX.
Anche in questo caso chi volesse dare consigli è il benvenuto.
La Spezia sarà utilizzata come campo base per la visita alle Cinque Terre (ecco perché il B&B vicino alla stazione) e gli spostamenti saranno tutti trami treno.
Inoltre è previsto un giorno anche all'acquario di Genova: in questo caso percorso di 100 km, 1h e 30m di percorrenza, tre picchi da 300 m di dislivello da superare e tutta la giornata per ricaricare in una delle pole station Duferco o EnelX.
Anche in questo caso chi volesse dare consigli è il benvenuto.
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Se devi caricare a soli 2 kW in notturna, scegli il BEB a te più consono per altri motivi, e poi prima di prenotare chiedi la disponibilità della presa: difficilmente te la negheranno ma nel caso passa a quello dopo nella lista.valbui ha scritto:Hotel\Bed&Breakfast da trovare
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Aggiornamenti sull'andata
Dopo l'apertura della fast di Fabriano (colonnina-evad-fast-fabriano-t4229-20.html) il viaggio potrebbe cambiare. Ad esempio all'andata potrei rimboccare pochi minuti a Fabriano e fare il salto fino al Trasimeno (pranzo + lago), poi Siena (fast + pole per visita alla città), Pisa (fast) e La Spezia.
Farò un paio di simulazioni e considerazioni.
Nel frattempo ho rotto le scatole in privato ad andbad e alefi (che ringrazio per la disponibilità) per avere informazioni "locali".
Per quanto riguarda il soggiorno stranamente sto facendo grossa fatica a trovare un posto per il pernotto e la ricarica anche fuori La Spezia: o non hanno la ricarica o sono pieni ...
Dopo l'apertura della fast di Fabriano (colonnina-evad-fast-fabriano-t4229-20.html) il viaggio potrebbe cambiare. Ad esempio all'andata potrei rimboccare pochi minuti a Fabriano e fare il salto fino al Trasimeno (pranzo + lago), poi Siena (fast + pole per visita alla città), Pisa (fast) e La Spezia.
Farò un paio di simulazioni e considerazioni.
Nel frattempo ho rotto le scatole in privato ad andbad e alefi (che ringrazio per la disponibilità) per avere informazioni "locali".
Per quanto riguarda il soggiorno stranamente sto facendo grossa fatica a trovare un posto per il pernotto e la ricarica anche fuori La Spezia: o non hanno la ricarica o sono pieni ...
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