da quando ho pubblicato la mia APK, per il monitoraggio dei parametri CanBus della Twizy ho ricevuto, in più occasioni, domande simili a questa:
Ciao seguo il tuo lavoro su questa app, é da tempo che penso di prendere una twizy, ora é arrivato il momento, ti volevo chiedere come fare per vedere lo stato soh della batteria prima di procedere all’acquisto, dato che la prendo da un privato. L’app su drive google mi da questa possibilità? Grazie
E cioè persone interessate al mercato dell’usato della Twizy che vorrebbero fare un’acquisto “consapevole” che mi chiedono se c’è un modo “semplice e veloce” per conoscere il SoH della batteria delle varie Twizy che proveranno prima di un eventuale acquisto.
La mia Apk per come è stata “sviluppata/gestita” non è adatta per essere utilizzata per questa finalità… è però mia intenzione pubblicare una breve guida che permetta a chi lo desidera di recuperare questo importante dato.
In questo modo spero di aiutare chi vuole avvicinarsi al mondo delle EV passando per un veicolo sicuramente economico e semplice da gestire.
Esistono in rete vari strumenti “generici” che opportunamente “configurati” permettono di recuperare questo dato, ma purtroppo il loro utilizzo non è proprio banale.
Quanto descriverò qui di seguito richiede un minimo di manualità ma sicuramente è alla portata di tutti….
Non entrerò nel merito dei vari comandi, anche per non essere troppo prolisso, l’importante è raggiungere il risultato
Che cosa server:
1) Un adattatore odb2 di qualità da collegare alla porta diagnostica della Twizy che si trova all’interno del portaoggetti sinistro della Twizy ( io consiglio il Vlinkr FD+, qui di seguito il link amazon https://www.amazon.it/dp/B0BLJPFT9J?ref ... it-IT&th=1 )
2) Telefono android
3) Serial Bluetooth Terminal da scaricare da Play Store ed installare sul telefono https://play.google.com/store/apps/deta ... h_terminal
Non entro nel merito del “pairing” dell’adattatore odb2 bluetooth con il cellulare…. do per scontato che siano attività alla portata di tutti
Comunque, per semplicità allego il video pubblicato sul mio sito Youtube, dove viene mostrata anche quest’attività di “pairing”
https://youtu.be/kxqPTIjgTys?si=0idfZSPbAcP3AAAm
una volta affettuato il pairing:
• lanciare l’applicazione Serial Bluetooth Terminal
• Impostare come device di comunicazione l’adattatore odb2 appena “accoppiato”
• Accendere la Twizy senza andare in Go
• Premere sull’icona in alto a destra ( la terz'ultima dall'estrema destra ) per connettere l’applicazione all’adattatore odb2 selezionato
• Eseguire in sequenza i seguenti comandi:
o ATZ
o ATSP6
o ATCAF0
o ATSH601
o ATE0
o ATBI
o ATH1
o ATCRA424
o ATMA
o AT
Dopo ATMA ogni 100ms a video dovrebbero “arrivare stringhe” simili a questa:
15:05:03.121 424 11 40 15 25 39 64 00 3A
Dopo aver inviato il comando AT, la stampa delle stringhe dovrebbe fermarsi….
A questo punto abbiamo ottenuto ciò che volevamo
Prendiamo una di queste stringhe ( tanto il valore che ci interessa non cambia in tempi brevi ):
424 11 40 15 25 39 64 00 3A
424 è il PID che volevamo monitorare……
Il byte che ci interessa è il SESTO dopo il 424
E per l’esattezza il valore:
64
Questo è la “percentuale” in ESADECIMALE del SoH della batteria….
Nel mio caso la Batteria è in “ottima forma” e quindi il SoH è al 100%
Ed infatti 64 in esadecimale corrisponde a 100 in Decimale
Sinceramente considero “accettabile” un SoH NON inferiore al 85%, mai acquisterei una Twizy usata con una batteria di proprietà o riscattata con un SoH inferiore ( almeno questa e’ la mia opinione
)È chiaro che avere un SoH alto non garantisce che la Twizy non possa avere altre problematiche, ma visto che la Batteria è la componente più costosa di questo fantastico mezzo di trasporto, sapere che è in buono stato è già un buon punto di partenza
Spero di essere stato abbastanza chiaro
Ho scritto la procedura molto velocemente, spero di non aver commesso troppi errori.
A disposizione per qualunque chiarimento
Mi raccomando fatemi avere feedback sull’utilizzo di questa procedura e su eventuali correzioni da introdurre
Un saluto
Ciao Maico
