Quale EV nuova con 300 km d'autonomia a max 17.000 €?

[lentic95]

Ciao, sto pensando seriamente di fare il grande passo, ma non so cosa scegliere. I miei paletti sono per auto nuova:
Costo massimo 15/17.000€
Autonomia > 300.km
Almeno 4 posti
Climatizzatore

Si accettano consigli
Grazie
lentic95

[pIONiere]

I miei paletti sono per auto nuova:
Costo massimo 15/17.000€
Autonomia > 300.km

Fiat Panda a benzina, un elettrica nuova con quei parametri te la scordi.

[paskyu]

Se sei fortunato, una Yaris ibrida, qualche pianerottolo sopra la panda.
Elettriche zero con quei parametri.

Ciao

[lentic95]

Peccato

[selidori]

Ma perchè quella parolina: "NUOVA"?
Non è facile neppure con altre parole, ma diventa già più possibile, scordandoti 300km.

NOTA: ovviamente il problema sono le prime due righe, non climatizzatore o 4 posti.
300km in generale (se intendi "in ogni condizione" che è quello che si intende quando si scrive così) sono un gran bel grosso problema, anche con auto che costano 10 volte quella cifra.

[paganig]

Nuova direi di no. A meno che tu non possa mettere in campo incentivi statali e regionali con demolizione. Comunque l’autonomia “in ogni condizione” non vuol dire molto.

[Cortonio]

Devi -purtroppo- rinunciare a qualche tuo parametro...
- o rinunci al budget troppo basso
- o rinunci all'autonomia indicata
- o rinunci all'auto nuova

Sorry!

[selidori]

Nuova direi di no. A meno che tu non possa mettere in campo incentivi statali e regionali con demolizione. Comunque l’autonomia “in ogni condizione” non vuol dire molto.

chi arriva dal benzina normalmente non pensa troppo l'autonomia, quando poi comincia a considerarlo pensa che la fluttuazione in salita o con l'inverno sia il 10%, in realtà noi sappiamo benissimo che è un'autostrada o peggio ancora l'inverno ci uccide.

[Yisheng]

Con i tuoi criteri puoi fare questo se abiti in Lombardia:
prendi MG4 Standard (29190 + ipt attualmente)
devi fare rottamazione e doppi incentivi (statali da 5000 e regionali da 6000€)

esce fuori sui 18.000€

[pIONiere]

Si ma deve rinunciare ai >300 km di autonomia (perlomeno in autostrada).