Quali differenze tra A Better Routeplanner (ABRP) e PCC?

[ninnolo.soffiatore]

I bip di PCC sono una opzione: basta disattivarli.
Guardare lo schermo del cellulare è immediato: non serve cercare un dato o un'icona, il display è completamente diviso a metà tra zona verde e rossa, e quindi capire dove stai è questione di decimi di secondo.
Per mia esperienza diretta posso dire che PCC è molto preciso, fino al singolo kWh, mentre ABRP è molto conservativo. Vero è che durante il viaggio si può "ricalibrare" ABRP, ma questo comporta intervenire sull'applicazione e distrarsi dalla guida molto di più che guardare semplicemente uno schermo verde e rosso.

[Kermit]

@romab70
A me viene qualche dubbio su come stai usando ABRP perchè nel mio caso, con ODB collegato, lo scarto tra la previsione iniziale e quella finale nonchè con quanto mi stima all'arrivo il navigatore dell'auto non è mai superiore a 1 o 2%.

Hai verificato che il flag "settagi automatici" sia attivo? Controlla sulla pagina dei "dettagli auto" che non ci siano stranezze nel campo "speed overreporting" (non so come è in italiano, lo uso in inglese per fare il dbug con gli sviluppatori) perchè ultimamente c'è stato qualche problema. Altro punto, le 3 barrette blu del consumo calibrato di riferimento che percentuale di confidenza hanno? (devi cliccare sulle 3 barrette per vederlo)

[FrancoVecchi]

Vedo però che PUMP è solo per Apple.. ho visto bene?

[libks]

Yess, solo su Apple per ora.
Peccato per i miei cellulari android, lo sto provando su cell aziendale e sembra veramente una bomba.

[manlio]

mi aggiungo alla discussione per dire che, a valle di un po' di esperienza, la mia scelta è PCC perché ABRP è troppo impreciso per i miei gusti.

in caso di viaggi lunghi, faccio una pianificazione "semplice" da google maps (tanto l'autonomia dell'auto ormai la conosco) e poi la uso con PCC, scegliendo quindi io dove fermarmi e non facendo fare all'app (che nell'ultimo periodo è diventata più imprecisa, a mio parere - es. le freetox le mostra di rado come scelte, e non so perché).

quindi mi faccio il percorso gmaps, lo passo al navigatore, e uso PCC per assicurarmi di arrivare a quella tappa
un po' più di fatica offline -davvero poca comunque- ma tutto molto semplice durante il viaggio.

[lucab]

io faccio esattamente come manlio. ho una id3 45kwh e PCC mi da risultati un pelo pessimisti quindi sono sicuro di starci quasi comodo. Peccato davvero che ignori spesso le free to x.