Quali preventivi per la MG4 Electric luxury avete ottenuto?

[Fede_77]

PEr una MG4 Luxury 64Kwh Io son arrivato dando indietro dieselone E6D a 22500€. Ma non ho capito se è l'ultimissima versione o la precedente. (ps veicolo in pronta consegna)

[FrancMan]

Curiosità: oltre alla MG4 che vetture avete preso in considerazione di simile segmento?
Sto valutando l'acquisto, ma non sono ancora convinto al 100% e quindi sto provando anche altre.

[Yisheng]

BYD Dolphin

[FrancMan]

Ho avuto modo di provare la Dolphin ed effettivamente ho riscontrato un ottimo livello qualitativo sia in contenuti, materiali, assemblaggi e dinamica di guida, che personalmente ritengo anche superiore. Tuttavia vedo una grosso hype sulla MG4 e volevo capire se non ho colto punti di forza di questo modello o magari altri hanno deciso di prendere la MG4 senza aver provato la Dolphin.

Su Dolphin mi è stato offerto anche un leasing con rate a 129€ al mese che è molto competitivo, per questo il dubbio mi sorge ancora più grande.

[pepo154]

Semplicemente MG4 é uscita prima e quindi se ne parla di più.
Ha comunque una velocità di ricarica in DC decisamente superiore rispetto alla Dolphin ma di contro é più scarna.

[khriss75]

Preventivo appena arrivato per una MG4 Luxury bianca in arrivo in concessionaria: 33.900€ senza finanziamento e con ecobonus (no rottamazione). Presumo sia modello 2023.
Non essendomi ancora guardato in giro non saprei se il preventivo è buono o se si può fare di meglio (no finanziamento e no rottamazione).
Per circa 6000 euro di differenza (consapevole del fatto che sono 2 auto diverse con relativi pro e contro) volevo valutare anche Tesla Model3.
Per quel che mi riguarda, pro per MG4: V2L
Pro per Tesla mOdel3: rete supercharger (viaggio poco ma principalmente per vacanze in Europa ed avere i supercharger senza abbonamento è cosa molto buona!).

[FranckyFranckie]

Ciao, ho avuto fin ora 3 preventivi per la MG4 luxury. Il più basso è di 31k per le vetture disponibili in casa non immatricolate ovviamente. Se la voglio ordinare invece 32200.
Questo in Veneto. Mi sembra un buon prezzo, concordate? Giovedì invece vado a provare la Dolphin che, esteticamente non mi piace per niente, ma chissà...
Voglio pagare con soluzione unica perchè i tassi sono altissimi, solo che spendere tutti questi soldi e non sapere come si evolve il futuro dell'elettrico mi fa paura. Mi riferisco alla svalutazione che avrà la mia auto in futuro

[gianry]

tra poco la megane etech viene abbassata di 3500 euro.. Credo che se hai capacitàà di spesa e considerato il taeg al 4,3% di renault la andrei a vedere e provare

[TizioIncognito]

spendere tutti questi soldi e non sapere come si evolve il futuro dell'elettrico mi fa paura. Mi riferisco alla svalutazione che avrà la mia auto in futuro

Concordo parzialmente con questa preoccupazione.
quando ho iniziato a informarmi per EV, qualche anno fa,
le auto "accessibili" avevano batterie 24-40-50 kWh e ricariche da 40-50 kW, magari CHAdeMO;
le Zoe avevano CCS2 optional.

Il timore era sia la svalutazione, ma soprattutto una vera obsolescenza.

Questo è esattamente il motivo per cui ho preso una EV usata con Noleggio Lungo termine per privati:
per attraversare il periodo 2022-2026 e poi vedere cosa offrirà il mercato (dell'usato, ovviamente )

Ma le auto stanno maturando:
e con
Batteria LFP 50-60kWh
carica 100-150kW
Standard CCS2
il problema obsolescenza credo si riduca e di parecchio.

In bocca al lupo, ciao

[galdy]

tra poco la megane etech viene abbassata di 3500 euro..

interessante, fonte? grazie mille