Quanto dovrebbe costare un auto elettrica rispetto a una termica?

[Mark0]

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[cicco]

Ma magari perdesse il 3%/anno... Dopo 7 anni avrei perso il 21% quindi avrei un nuovo pacco batteria in garanzia. Senza contare poi che il 70% della mia batteria (82kwh lordi, 79kwh netti) sarebbero 55.3kwh utilizzabili e che secondo lui la mia model 3 consumerebbe 36,8kwh/100km per farci 150 km.

Allego lo screen del viaggio fatto martedì, Marche-Napoli e ritorno. Lo screen è stato fatto alla stazione freetox di Teano all'andata

[frank]

C'è una piccola differenza: perdendo 3% all'anno di SOH, dopo 10 anni sei al 70%,i

Presupposto fallace.
Hai un'auto elettrica o parli solo per sentito dire?

[evduck]

cut

Mi piacerebbe sapere cosa hanno fatto gli outliers per avere la batteria al 70% da nuova o dopo boh 20k km
per sapermi regolare su cosa non fare più che altro

[cicco]

magari non hanno fatto nulla e semplicemente c'era qualche modulo fallato in origine

Nota di Mod: evitare il quote integrale

[red69]

Presupposto fallace.
Hai un'auto elettrica o parli solo per sentito dire?

La seconda che hai detto

[diesel701]

Sbaglio o stiamo andando un po' fuori tema?

Tornando alla domanda iniziale, se guardiamo ai listini considero anche io le elettriche troppo costose in generale.
Tesla è un caso a parte, la considero la Apple delle auto ed è per me normale che costi di più.

Guardando però i prezzi delle nuove auto in arrivo sul mercato si nota come ci sia stato anche sulle termiche un leggero rincaro. Vedi Alfa Tonale che parte da 35k per un misero 1.5 130cv.

Calcolando che con l'elettrico si può risparmiare qualcosa in spese di carburante e manutenzione e guardando alle offerte dei concessionari, ci sono alcune auto interessanti.

Poi certo, se uno fa meno di 400/500 km al mese l'elettrico puro costa nettamente di più e diventa più uno sfizio o una scelta non dettata dal prezzo.

[mg64ve]

Hai un'auto elettrica o parli solo per sentito dire?

Bisogna avere un auto elettrica per parlare?

[mg64ve]

Ma magari perdesse il 3%/anno... Dopo 7 anni avrei perso il 21% quindi avrei un nuovo pacco batteria in garanzia. Senza contare poi che il 70% della mia batteria (82kwh lordi, 79kwh netti) sarebbero 55.3kwh utilizzabili e che secondo lui la mia model 3 consumerebbe 36,8kwh/100km per farci 150 km.

Quanti km fai in autostrada a 130kmh partendo con 80% e fermandoti al 20%?

Edit da mod: per favore evitiamo i quote integrali. Grazie

[cicco]

Bisogna avere un auto elettrica per parlare?

no, ma se non ce l'hai la probabilità di sparare fesserie è molto più alta... come appena successo

Edit da mod: per favore evitiamo i quote integrali. Grazie