Se consideri che ha il cavo integrato (niente sporgenza di 30cm) e che gestisce i carichi, è più economica la ID.Charger IMHO.AndreaL ha scritto:La QubEV è molto pratica, è la più economica con differenziale tipo B (100% a norma
QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
Vero ma sulla id.charger non puoi regolare la potenza dall'esterno.Sciamano ha scritto:Se consideri che ha il cavo integrato (niente sporgenza di 30cm) e che gestisce i carichi, è più economica la ID.Charger IMHO.AndreaL ha scritto:La QubEV è molto pratica, è la più economica con differenziale tipo B (100% a norma
E mi pare che ora abbiano problemi di consegne e di sw.
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
No, infatti. Ma se hai intenzione di fare tutte le modifiche che hai in mente forse non è un problema...AndreaL ha scritto: Vero ma sulla id.charger non puoi regolare la potenza dall'esterno.
Non è molto chiaro. VW non ha comunicato nulla ufficialmente. I problemi di software credo che affliggano le versioni pro e connect perché le base le stanno lentamente consegnando, mentre le altre due ancora no.E mi pare che ora abbiano problemi di consegne e di sw.
Sui problemi di consegna invece non c'è dubbio, la mia è in ritardo di circa un mese.
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
Le connect le stanno consegnando, a me è arrivata in pochi giorni...
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
Mi piacerebbe regolare con manopola anche sulla id charger connect... tuttavia...6A è troppo poco per un uso (a sto punto meglio un carichino che va a 8-10 A), 16 A è eccessivo....con 3 kW non mi consente la ricarica di sicuro.andrea.ceria ha scritto:Avevo perso il fatto che avessi la eGolf che carica anche a 32A in monofase (anche la Up aggiornata avrebbe dovuto farlo, ma alla fine non lo fa). Effettivamente questa WB diventa utile per i 6A-16A-32A a seconda degli altri carichi in casa e della taglia del contatore. Inoltre è IP65 e sarebbe l'ideale come punto di ricarica esterno P&P... ognuno con il proprio cavo.
La id charger te la puoi regolare (con difficoltà...lo fai in fase di installazione o a WB spenta e smontata) a step di 1A.
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
Sì, è chiaramente intesa per essere utilizzata col controllo dei carichi e limitando eventualmente l'amperaggio di carica lato macchina.mirko2016 ha scritto:La id charger te la puoi regolare (con difficoltà...lo fai in fase di installazione o a WB spenta e smontata) a step di 1A.
Naturalmente per chi vuole cambiare potenza "al volo" e/o possiede auto che non offrono questa possibilità è meglio la QubEV
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
Arrivata stamattina, 4gg in anticipo
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
Ciao e scusate... ma questa wallbox si può installare esternamente? Non molta esposta ma comunque fuori... e poi non trovo il sito del costruttore. Grazie
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Re: QubeEV: wallbox AC da 7 kW economica e regolabile
red69 ha scritto:Arrivata stamattina, 4gg in anticipo
Ma puoi dirmi se si può installare fuori, e se ho 5 kw posso mettere il selettore a 32 amper e sfruttare i 5 kw con la potenza domestica aumenta a 6 kw ?
Ultima modifica di stefanø.loparco il 17/11/2020, 11:36, modificato 2 volte in totale.