Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

[Carlo]

Grazie @gigicar per la precisazione, e per rispondere alla domanda del trifase mi pare che il WallConnector sia predisposto sia per la mono che per il trifase, ti risulta?

[mg64ve]

dovrebbero essere 6A in ogni caso il carichino che è di ottima qualità perchè tra l'altro monitora le temperature del connettore schuko e connettore tipo 2 dell'auto, eroga la potenza massima in funzione della spina che ci attacchi, con la schuko 13A con le prese blu 16A o 32A a seconda del tipo.
Io al momento carico a 13A con la schuko.
i 6A l'ho visti in occasione del surriscaldamento del connettore tipo 2 perché sotto il sole, il led della "T" di Tesla lampeggiava rosso per segnalare il problema e la carica da 13A e scesa a 6A, visto sull'app.

Quindi massimo fa 7.3KW e non 11KW?

[mg64ve]

Qualcuno sa se sia meglio ricaricare una batteria LFP per 5 notti consecutive ciascuna a 10KWH oppure una notte per 50KWH?
Qualche indicazione da parte di Tesla?

[frank]

@mg64ve
take it easy.
Moderato

[gigicar]

tesla consiglia di caricare al 100% le LFP, almeno una volta a settimana.
per il carichino devo vedere ma quello che ho io, in dotazione all'auto, dovrebbe essere solo monofase.
il Wall Connector è la wallbox ed arriva al massimo a 22kW.
sotto il link con tutte le specifiche, funzionerebbe anche a Roma perchè gestisce anche la trifase 220 (triangolo) oltre alla trifase a stella (400V) e monofase.
https://www.tesla.com/it_it/home-charging
scrolla un po giù

[Fede_77]

Eccoci qua. Come detto, se metti allEVSE (carichino, sopratutto per quello tesla è un vero insulto) il cavo con connettore rosso (trifase) arrivi agli 11Kw di potenza. Mi piacerebbe provare….
Il Wall connector è esattamente già predisposto per il trifase.
Non ne ho la certezza, ma in tutte le analisi di ricarica delle batterie di tesla, non ci sono grossi problemi dovuti alle potenze di ricarica… le nuove lfp dovrebbero essere un poco più robuste, quello si.
Ma con l’autonomia che ha, veramente carica come puoi, riducendo gli sprechi il più possibile perché io in 2 mesi ho già caricato quasi 600KWH e una perdita del 10% a fine anno fanno 360KWH BUTTATI VIA…. dispiace

[mg64ve]

tesla consiglia di caricare al 100% le LFP, almeno una volta a settimana.

Ho letto su reddit che, secondo alcuni, questa raccomandazione andrebbe disattesa.
Le LFP soffrono la ricarica al 100% come tutte le altre...
Credo che il problema sia che caricando al 100% si va a mettere sotto pressione il separatore ed anodo/catodo non c'entrano nulla...
Ma questa è solo una mia opinione.

[gigicar]

Quando ho ritirato la MY

chi ci ha fatto il briefing ha detto che la dual Motor è meglio caricarla 20/80% mentre la RWD non ha problemi ad essere ricaricata al 100% anzi ci ha detto di caricarla almeno una volta a settimana al 100%.

e dato che garantiscono la batteria LFP 8 anni o 160.000km penso sia loro interesse non incoraggiare azioni che possano danneggiare la batteria.

[Stefz]

Relativamente al discorso quanto ricaricare e fino a che percentuale a me e stato risposto che "sia per model 3 che y non bisogna porsi queste problematiche perché tesla ha fatto delle batterie che perdonano l imperdonabile e quindi carica come vuoi tu"
Ho appositamente virgolettato le parole del venditore

[mg64ve]

Si riferiva alle LFP?