Mi hanno rubato la Hyundai Kona Electric in zona Garbatella

[Vasco92]

In tutta sincerità da utente Hyundai non mi sta piacendo il comportamento di questa casa madre. Sono moto deluso
Già l'atteggiamento tenuto per il problema del riduttore non mi piace e ora questo...
Inoltre prima che uscisse la nuova Kona avevo pensato che avrei potuto pensare di "passare" al nuovo modello. Ma sia gli esagerati costi che tutta questa serie di mancanze nei confronti dei propri clienti mi stanno facendo riflettere se non sia, con la dovuta calma, meglio passare ad altra marca...

[gianry]

Leggendo dei vari problemi sulle BEV e delle risposte che vengono date dai costruttori e/o dalla velocità di intervento dico che l'azienda " MENO PEGGIO" è la TESLA

[Rovert]

sia gli esagerati costi che tutta questa serie di mancanze nei confronti dei propri clienti mi stanno facendo riflettere se non sia, con la dovuta calma, meglio passare ad altra marca...

Il problema è che sono uno peggio dell'altro.
Il forum è pieno di auto stellantis (sia Peugeot che opel passando per Citroen) con guasti all obc e al climatizzatore per cercare le rogne più grosse. E sono spese veramente grosse, mi viene la tachicardia perché sto monitorando prevalentemente il loro usato...

In vw vedi il caso di Andrea Venturi, c'è da mettersi le mani nei capelli; ma la metà dei possessori delle serie id lamentano problemi software, batterie da cambiare ecc

Mg al momento è un terno al lotto. Anche lì, c'è un'auto guasta dopo una settimana di vita, ferma 3 mesi, vediamo come evolve..

Se per fiat il progetto 500e è tutto sommato buono, anche lì si registra qualche magagna.

Insomma a meno di buttarsi su un vecchio classico (nissan Leaf o Renault Zoe) con tutti i suoi contro, e/o consci dei loro contro... Cosa comprare?

[Vasco92]

..... l'azienda " MENO PEGGIO" è la TESLA

Condivido.
Inoltre ora che Tesla ha abbassato i prezzi...

[giuglio nasi]

infatti ringrazio gli utenti che segnalano le problematiche da pionieri che mi hanno convinto ad attendere a passare all'elettrico, tenendo un collaudato mezzo a metano che sta andando molto bene...

[Replay]

@Rovert purtroppo il mercato elettrico qui in italia è ancora Pioneristico e non credo che si salve neanche la Leaf o Zoe se non fosse che abitando vicino ai confini di Francia e Svizzera qualche paracadute in più lo si può avere espatriando dato che li quacluno più "smanettone" c'è. E' normale che se il mercato non è diffuso, questo significa meno concorrenza, nessun investimento da parte di terzi se non vi è un portafoglio clienti sufficientemente grande da giustificare le spese e gli investimenti, sia per i software, che per la formazione.

@pIONiere i sistemi di blocco meccanici vanno bene solo per i ladri da quattro soldi e si fanno fuori in pochi secondi. Inoltre spesso l'auto mantiene un minimo di manovrabilità e questo è sufficiente per spostarla di qualche metro e poi lavorare con calma in zona sicura nel caso.

Qui un idea di quanto sia facile manomettere i sistemi meccanici in un Test

[libks]

Hanno impiegato meno tempo che a rubare una bicicletta!

26 secondi da quando la aprono, pazzesco.

Detto questo, se te la vogliono rubare, te la rubano comunque... anche con bullock e simili.

[Rovert]

@Replay giusto quanto dici, resta il fatto che Zoe e Leaf al momento, restano tra le più affidabili in circolazione


Per i furti... Si, non c'è sistema che tenga, se ti puntano te la prendono. L'assicurazione è quasi d'obbligo (anche se resta da chiarire quanto lungo vuoi che duri il periodo assicurato)

[pIONiere]

@pIONiere i sistemi di blocco meccanici vanno bene solo per i ladri da quattro soldi e si fanno fuori in pochi secondi.

Lo so benissimo ma di fatto nella stragrande maggioranza dei casi e' un deterrente sufficiente, cioè i ladruncoli avendo la scelta tra un auto con blocco meccanico e tante altre senza ne scelgono una senza, specie questa generazione di ladruncoli attuali che e' abituata a fare tutto elettronicamente.

[luiriv]

@pIONiere i sistemi di blocco meccanici vanno bene solo per i ladri da quattro soldi e si fanno fuori in pochi secondi. Inoltre spesso l'auto mantiene un minimo di manovrabilità e questo è sufficiente per spostarla di qualche metro e poi lavorare con calma in zona sicura nel caso.

Qui un idea di quanto sia facile manomettere i sistemi meccanici in un Test

Francamente non mi fido al 100% delle prove che si trovano in rete (o sulle riviste..), trovo piú interessanti alcuni dei commenti ai video.. Sarebbero piú utili test con i (credo pochi) modelli di antifurto minimamente efficaci.

In ogni caso, secondo me da questo punto di vista le auto elettriche sono piú "problematiche" delle termiche perché non avendo leva del cambio e pedale della frizione hanno meno punti (piú o meno) bloccabili con un antifurto meccanico.