Resoconto sull'autonomia Fiat E-Doblò in un breve viaggio

[enryb]

Buongiorno a tutti,
apro questo thread perché in rete si trova ben poco riguardo la reale autonomia del doblò e questa mancanza di informazioni penso che possa disincentivare la scelta di questo modello.

Ritengo quindi utile segnalare qualche esempio concreto.

Ieri sono andato da Milano (zona Loreto) ad un ristorante di Laveno e ritorno. All'andata ho percorso l'A8 fino ad Azzate-Buguggiate, al ritorno invece il raccordo A8/A26 da Vergiate-Sesto C., un pezzettino di A8 e tutta la A36 e Milano-Meda.

Il tragitto è in parte pianeggiante, in parte con i saliscendi tipici delle colline, mentre le temperature, secondo il termometro di bordo, sono rimaste comprese fra i 7°C e i 10°C. Carico composto da due adulti e tre bambini, con relativi seggiolini, nessun bagaglio. All'andata ho tenuto quasi sempre spento il riscaldamento, mentre al ritorno quasi sempre acceso, non ho mai superato i 110 km/h.

La sera prima ho caricato al 100%, alla fine ho posteggiato in garage con la lancetta che segnava un quarto d'autonomia e 48 km di autonomia stimati.

Alla fine quindi non solo è stato possibile percorrere la distanza senza ricaricare (ABRP sosteneva la necessità di una sosta di 5 minuti ad Arese), ma è avanzata anche un po' di autonomia (certo, in autostrada l'autonomia scende più in fretta di quanto stimato).

Le statistiche del computer di bordo segnano: velocità media 52 km/h; consumo medio di 19,3 kWh/100km; distanza totale 184km.

Un saluto a tutti,

Enrico

[pIONiere]

Mi sembrano dei buoni valori considerando che stiamo parlando di un auto con l'aerodinamica di un furgoncino.
Ma il tuo Doblo' ha la batteria da 50 o da 54 kWh?

[enryb]

Sì, l'aerodinamica è quella di un furgoncino e credo di capire che non abbiano nemmeno fatto particolari studi per ottimizzare il consumo, sostanzialmente è un veicolo nato termico convertito ad elettrico. Quindi penso che ci stia come autonomia.
Quest'estate, andando in Romagna, spero di riuscire ad arrivare all'area di servizio «La Pioppa ovest» che da casa mia dista esattamente 190 km. Vi farò sapere se riesco nell'impresa!

Il venditore non mi ha detto nulla sulla batteria, dal sito parlavano solo di una versione da 50 kWh. Quindi immagino siano 50. Anzi, accetto consigli se qualcuno sa dove reperire qualche informazione (non so nemmeno se sono NMC o LFP, per dire). Mi era stata promessa una brochure dettagliata mai arrivata

[libks]

Fino a che non li paghi, si prodigano in mille consigli e promesse ma, dopo il pagamento, di solito spariscono nel nulla

[ilratman]

Il doblò è il peugeot E-Rifter ma a marchio Fiat dovrebbe avere la piattaforma delle Peugeot con Motore 100kW e Batteria NMC da 45kWh netti e WLTP di 280km.

Purtroppo l'aerodinamica non è il suo forte e in autostrada soffre abbastanza come autonomia ma lo stesso vale per la versione termica che se fa 10km/l in autostrada è tanto.

In autostrada vai piano o usa prevalentemente le strade extraurbane, alla fine ci vai in goni caso dove vuoi basta essere accorti nel suo utilizzo.

[dalfionic]

Il venditore non mi ha detto nulla sulla batteria, dal sito parlavano solo di una versione da 50 kWh. Quindi immagino siano 50. Anzi, accetto consigli se qualcuno sa dove reperire qualche informazione (non so nemmeno se sono NMC o LFP, per dire). Mi era stata promessa una brochure dettagliata mai arrivata

sul libretto di circolazione non dovrebbe essere indicata la dimensione della batteria, tuttavia potrebbe esserci qualche dato che può ricondurre a essa, tipo qualche codice modello o part number. quindi prova a dare un'occhiata ai quadri 2 e 3 se trovi qualcosa di interessante.

per quanto riguarda i tuoi dati di consumo mi sembrano piuttosto accettabili!

[Lontra]

Ciao,
Relativamente ai consumi confermo quanto scritto da Enryb in uso misto si fanno senza pensieri più di 5km/kwh.
Un giorno ho provato una breve ma regolare percorrenza autostradale a 110 con 8°C esterni.
Allego foto:

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Decisamente non è una Tesla da lunghi viaggi a 130... ma direi che non è una sorpresa.
Volevo fare lo stesso test al ritorno tenendo i 100 ma il traffico non me l'ha consentito.
Ciao