prima delle vacanze estive ho avuto la possibilità di avere la "mini se" in prova per un giorno intero per valutare se poteva adattarsi al mio utilizzo.
Ho percorso circa 120 km, i miei soliti tragitti (città 40%, extra 40%, colline 20%), in modo da fare un test reale e ne sono rimasto soddisfatto, i primi km sono stati pazzeschi l'effetto di guidare un'elettrica è davvero difficile da spiegare, molto emozionante.
So che l'autonomia non è la "sua forza" ed è criticata per questo, ma per i miei chilometri medi settimanali va bene (circa 200-250) e posso ricaricarla comodamente in autonomia a casa e lavoro, poi ovviamente non è l'unica auto che abbiamo, infine complici anche gli incentivi ho rottamato la mia vecchia golf di 13 anni.
Durante la prova in un tragitto misto ho raggiunto 110 km di percorrenza e si è assestata sui 12,5 kwh/100 km (con guida tranquilla). I primi km li avevo azzerati perchè l'ho tirata un po, ed in effetti spinge parecchio e con l'assetto che ha è davvero un "giocattolo", acceleri e cambi di direzione e sei fiondato in avanti. Credo che nella guida di tutti i giorni siano raggiungibili i 220 km reali.
Un plus di questa macchina a mio avviso è l'assetto e la risposta dello sterzo, risalendo sulla mia golf (che comunque è sportiva) mi sembrava di girare il volante di un pulmino.
Dopo le vacanze ci ho ancora riflettuto un po e l'ho acquistata, dovrebbe arrivare verso metà ottobre, ho preso allestimento L, vi aggiornerò...
