Meglio una Model 3 LR cinese LGChem oggi o una americana Panasonic domani?

[pepo154]

Chiedo un consiglio per un amico, magari fossi io
Tesla continua a slittare la consegna della sua Tesla LR.
Inizialmente gli avevano proposto la versione cinese e lui aveva rifiutato.
Ora lo hanno chiamato proponendogli ancora la versione cinese più un piccolo sconto e che quella americana sarebbe tardata e non di poco.

Leggendo qua:
http://www.vaielettrico.it/batterie-nca ... confronto/

Le LFP non mi sembrano male come batterie. Pesano di più è vero ma hanno una lunghissima durata. Non ho capito il discorso velocità di ricarica, mi sembra fecero qualche upgrade per migliorare?

Tuttavia voi cosa fareste?

[frank]

Uovo oggi che domani la gallina potrebbe anche essere zoppa...
Lo sconto dovrebbe essere comunque non male, le finiture di assemblaggio le danno anche migliori e adesso qualche incentivo c'è ancora e domani chissà.
Da che auto arriva? da considerare anche l'eventuale risparmio perso del periodo di attesa.
E poi perché rimandare il piacere...

[ChrisBS]

Per quel che ho letto e sentito le LFP sono meglio in tutto a parte la curva di ricarica che dovrebbero aver sistemato e, correggetemi se sbaglio, il fatto che sarebbe consigliato un periodo di rodaggio a non oltre il 66% di SoC (non ricordo la fonte e il motivo) dopo il quale però non ci sarebbero problemi ad utilizzarla sempre da 100% ma lasciamo la parola agli esperti .

Al di là del fattore batteria sembra anche che le Tesla cinesi abbiano un assemblaggio migliore rispetto alle americane, io non esiterei proprio.

PS: Frank mi ha preceduto sull’assemblaggio

[robertocr]

Le LFP non mi sembrano male come batterie. Pesano di più è vero ma hanno una lunghissima durata. Non ho capito il discorso velocità di ricarica, mi sembra fecero qualche upgrade per migliorare?

Tuttavia voi cosa fareste?

Se vuole una LR avrà le batterie LGChem.

le LFP non sono destinate alle sole SR+?

[pepo154]

A quanto pare le stanno proponendo anche alle LR perché non hanno abbastanza batterie o sono molto molto indietro. Si parla di minimo 2 mesi di ritardo dopo ulteriori 4/5 mesi di attesa (se ricordo bene).

[Hdi]

In questo topic si era discusso sui due tipi di batterie montate sulle Tesla:
tesla-model-3-batterie-a-ioni-di-litio- ... 15670.html

[robertocr]

A quanto pare le stanno proponendo anche alle LR perché non hanno abbastanza batterie o sono molto molto indietro. Si parla di minimo 2 mesi di ritardo dopo ulteriori 4/5 mesi di attesa (se ricordo bene).

non vorrei scrivere una sciocchezza ma questo era impossibile per le dimensioni delle batterie LPF. Allo stato attuale non possono mettere 75 kWh di batteria nello spazio di un LR se costruite con tecnologia LPF.

[aitutaki7]

Le Long Range NON hanno le LFP.

[pepo154]

Quindi che batterie usano?
Così cambio il titolo con la nuova sigla.

[robertocr]

Quindi che batterie usano?
Così cambio il titolo con la nuova sigla.

se arrivano dagli USA Panasonic
se arrivano dalla Cina LGChem

ma che differenza fa? stiamo parlando di 30-50 km in piu' o meno di autonomia, che vengono completamente assorbite dal "piede" del guidatore...