È stato appena presentato il nuovo SUV compatto Citroën ë-C3

[Hdi]

Però ci sono anche molti siti di concessionari Citroen che riportano 120 o 125 Nm di coppia motrice negli annunci. Nessuno si è posto il problema?
Oppure sono davvero 125 Nm?
Oltretutto i 125 Nm sono indicati su qualche sito a 5270 giri. (diciamo che è inusuale per un motore elettrico)

[pIONiere]

125 Nm a 5270 giri sembrano valori tipici di una termica.

[stefanogio]

E' uscito un nuovo video di QR relativo alla e C3 https://www.youtube.com/watch?v=YdWZnROgQ2k
L'auto che hanno in mano è una preserie e specificano che appena avranno una versione definitiva effettueranno le prove di guida e consumi.
A 0:39 si vede un breve riepilogo delle caratteristiche dove la coppia risulta di 260 Nm, valore decisamente più congruo (il significato di averlo rilevato a 3000 giri mi sfugge ma non sono un esperto...)

[sl45h]

...non mi risulta che la coppia in un motore elettrico sia legata ad un numero di giri motore... inoltre se avesse veramente 260Nm farebbe uno 0-100 in almeno 8-8.5 secondi... (valore tipico per il gruppo stellantis con masse di 17q.li circa)

sl45h

[pIONiere]

Riporto la schermata del video di QR con i dati, ad essere precisi avrebbero dovuto scrivere "fino a 3000 giri/min", non "a 3000 giri/min" visto che la coppia massima sulle elettriche e' disponibile dal primo giro al minuto fino a circa 3000 giri/min.

inoltre se avesse veramente 260Nm farebbe uno 0-100 in almeno 8-8.5 secondi

Non e' detto, l'accelerazione dipende pure dal rapporto del riduttore. I 260 NM mi sembrano realistici in rapporto alla potenza del motore, la e-up per esempio con una potenza di picco di 61 kW ha 212 NM e fa 0-100 in circa 12 secondi.

qr-ec3.png (340.7 KiB) Visto 490 volte

[stefanogio]

Per chi ne sa poco sull'argomento (come me) ho trovato questo articolo di Vaielettrico https://www.vaielettrico.it/la-coppia-q ... onosciuta/ che parla sia di motori endotermici che elettrici.
Per evitare di andare off topic e per una maggiore fruizione delle informazioni aprirò una nuova discussione nella sezione appropriata.

[sl45h]

.....
Non e' detto, l'accelerazione dipende pure dal rapporto del riduttore. I 260 NM mi sembrano realistici in rapporto alla potenza del motore, la e-up per esempio con una potenza di picco di 61 kW ha 212 NM e fa 0-100 in circa 12 secondi.

si giusto, in effetti la differenza 0-100 viene fatta poi dalla potenza del motore (ed il rapporto del riduttore nel caso di parita' di coppia/potenza tra modelli simili)

sl45h

[pnightmare]

ho ordinato una you "sulla carta", il venditore mi ha detto che in settimana va a un evento di formazione e dovrebbero esserci più modelli disponibili da visionare, dovrebbe riuscire a fare qualche foto, soprattutto della you di cui si è visto ben poche (quelle che girano sono max).