È stato appena presentato il nuovo SUV compatto Citroën ë-C3

[pIONiere]

Citroen ha presentato ufficialmente la e-C3 con prezzi a partire da 23.300 euro (in Germania ma non credo che i prezzi si discosteranno molto in Italia).

Dimensioni: 4,01 x 1,76 m (come una Zoe)
Potenza motore: 113 CV
Velocità massima: 135 km/h
0-100 km/h: 11 secondi
Batteria LFP da 44 kWh
autonomia WLTP: 320 km
picco ricarica DC: 100 kW
tempo di ricarica DC: 20%-80% in 26 minuti
caricatore AC da 7kw o 11kW
sviluppata e prodotta in Europa (non dicono dove esattamente).

Verrà messa in commercio nella primavera prossima (2024).

Fonte (in tedesco): https://ecomento.de/2023/10/17/citroen- ... -300-euro/

Se seguite il link trovate pure varie foto esterne e degli interni.

A me sulla carta sembra ottima, mi sa che ne venderanno un botto.

[repsol89]

Come da titolo, è stata presentata da qualche ora la nuova Citroën ë-C3.

https://www.citroen.it/models/new-e-c3.html



Per ora solo BEV, molto interessante soprattutto come seconda auto. Unico taglio batteria 44 kWh, dichiarati 320km WLTP e ricarica rapida in DC 20-80% in 26 minuti (83kW).
Dimensioni esterne paragonabili all'attuale generazione di C3 termica, ma con spazio interno maggiore.

Prezzo d'attacco 23.900€ per l'allestimento d'ingresso YOU, +4.500€ per l'allestimento superiore MAX.
Già nella versione base sono presenti i sensori di parcheggio ed è interessante la presenza di sedili e sospensioni Advanced Confort (finora visti solo su C4/C5). Le differenze principali fra gli allestimenti sembrano essere clima automatico, camera posteriore, monitor touch screen (sulla base la console principale è il proprio smartphone), cerchi (ferro 16 vs lega 17) e alcuni ADAS in più sulla MAX. Sul sito vengono riportati i dati di ricarica in AC riferiti sia a OBC 7kW che 11kW, probabile che l'ultimo sia presente solo in un allestimento (o come optional extra). Nessun dettaglio sulla presenza di pompa di calore.

Si presenta come rivale di Spring e Twingo, a me personalmente piace molto! La trovo una soluzione a fuoco per chi cerca qualcosa di più grande di una Spring/Twingo ma più piccolo di ID.3/Leaf. Zona Zoe insomma.

@marco è possibile creare sezione dedicata? Grazie

[repsol89]

@pIONiere mi hai anticipato di una manciata di secondi ho aperto anche io lo stesso topic.
Anche secondo me avrà successo, va a coprire un segmento finora un po' scoperto (Zoe?). Ottimo prezzo d'attacco e la versione base è già ben equipaggiata.

[pIONiere]

@repsol89 I moderatori potranno unire i due thread.

[Paul The Rock]

Qui un articolo in italiano: https://it.motor1.com/news/691597/citro ... ormazioni/

Se non erro comunque la base è la piattaforma usata per le elettriche dei mercati emergenti e anche molte soluzioni sono mutuate da modelli già esistenti termici e non della casa a livello globale. Quindi sicuramente il prezzo sarà basato grazie a queste economie di scala, ma mi aspetto anche potenzialmente un'auto che magari a livello di finiture sarà più vicina alla Twingo e similari che magari alla e208 per dire. Poi magari mi smentiranno.

[Hdi]

Per i prezzi aspettiamo l'effettiva disponibilità di auto nelle concessionarie. Non sarebbe certo il primo caso di vetture annunciate con un prezzo conveniente e poi arrivate negli autosaloni a cifre sensibilmente superiori.
Sulla carta le caratteristiche non sembrano male, da capire l'effettiva qualità costruttiva e il comportamento su strada perché se dovessimo guardare sulla carta anche la Dacia Spring non è niente male, dotazioni di sicurezza a parte.
L'unica cosa su cui si può stare tranquilli è le prestazioni: oltre 100 cavalli su una macchina di piccole dimensioni sappiamo già che bastano e avanzano.
Ps. Anche l'autonomia dovrebbe essere più che sufficiente nell'uso normale per chi fa pochi viaggi lunghi, visti gli oltre 40 kWh di batteria.

[Yisheng]

Magari parlano dei prezzi comprensivi di incentivi

[marco]

Sezione creata, e pare essere un veicolo molto molto interessante: grazie della segnalazione

[Hdi]

Magari parlano dei prezzi comprensivi di incentivi

Beh non sarebbe certo la prima volta (anzi) in cui vengono annunciati prezzi che poi si rivelano essere già al netto di incentivi ecc e si scopre quindi che il listino è molte migliaia di euro più alto.

[Graziano]

sviluppata e prodotta in Europa (non dicono dove esattamente).

Credo in Slovacchia.