Toyota sceglie l'elettrico e presenta ben 16 prototipi

[marco]

Elio Muschio

Questo epiteto non l'avevo ancora sentito

[selidori]

Elio Muschio

Questo epiteto non l'avevo ancora sentito

https://twitter.com/emuschio

[Kimera]

All'improvviso passa di moda e tutti vogliono IL PANDORO!

Ok, c'è una sua logica ma, un'azienda che aveva previsto non solo il panettone ma anche la colomba al cioccolato per Pasqua (idrogeno) e che nonostante la bassissima rete di rifornimento di cioccolato punta ancora sulla colomba aspettando la Pasqua (sperando che non arrivi mai per i piccoli mangiatori), vogliamo pensare che non abbia previsto il pandoro?

[Kimera]

Elio Muschio

Questo epiteto non l'avevo ancora sentito

https://twitter.com/emuschio

Neanche io

[Watt7a]

Bè....a distanza di quasi un anno dal titolo dove ci si chiedeva tra le altre riflessioni chi sarebbe stato il primo a dare fiducia al marchio.....eccomi qui. Entro fine mese mi consegneranno un Proace City Verso. Visto che il costo dell'energia è estremamente competitivo nell'ultimo periodo mi sono detto "compriamo subito una auto elettrica!" Che furbo eh? A chi devo chiedere di inaugurare questa nuova sezione nell'ambito delle "Monovolume"? Grazie ed a presto!

[pepo154]

La Proace in realtà non è nemmeno una Toyota, di Toyota ha solo il marchio (estremizzando). E' una PSA in tutto e per tutto e vale anche per la versione termica.

A chi devo chiedere di inaugurare questa nuova sezione nell'ambito delle "Monovolume"?

La sezione c'è già: toyota-proace-electric-f640.html

A questo punto sono curioso di sapere anche quanto ti è venuta (se non sono indiscreto). Magari apri un topic nella sezione della Proace e anche quando ti arriverà

[pIONiere]

chi sarebbe stato il primo a dare fiducia al marchio.....eccomi qui. Entro fine mese mi consegneranno un Proace City Verso.

Complimenti ma sicuramente sai che il Proace City Verso e' un pulmino PSA rimarchiato? Non e' una Toyota autentica.

Io alla Toyota la fiducia la darei senza pensarci due volte, ma purtroppo per ora non hanno un' elettrica adatta alle mie esigenze (una Corolla o meglio Corolla SW elettrica sarebbe il tipo di macchina che cerco)

[Watt7a]

Non vorrei contraddirti ma se non mi sbaglio la sezione alla quale ti riferisci è relativa al proace verso che è di-verso, più grande del city e derivato dai mezzi "furgone" del gruppo. Il city è più piccolo e la sua sezione corretta è tra i "monovolume". Che non sia Toyota puro ma derivato da analoghi modelli del gruppo PSA è certo, ci sono però molti dettagli per me irrinunciabili che i fratelli quasi gemelli degli altri marchi non hanno. La versione che ho scelto è la più accessoriata e "cuba" tra un fronzolo,lo sconto ed altro un bel 38K....Aprirò di tutto appena avrò il piacere di guidarlo, mi dicono che è solo da targare....

[selidori]

Per curiosità, in cosa differisce dunque dal clone francese? (che poi è il contrario, è lui ad essere un clone).
Comunque io la vedo bene che sia un Peugeout rimarchiato: ha componenti del powertrain che in Europa si trovano facilmente (se non hanno fatto troppe porcate con il catalogo ricambi...) e sopraututto ha il CCS2 (c'e' da scommettersi che se fosse stato vero Toyota avrebbe invece avuto il chademo, come hanno tutti i veri mezzi Toyota (e Lexus) persino in Europa).

[Watt7a]

Ho avuto tre Toyota in passato ed ancora oggi in ufficio abbiamo la quarta Corolla del 2020 che è un piacere da guidare, del City apprezzo gli interni che mi sembrano realizzati molto bene (come le altre vetture del marchio peraltro), in più questi tre elementi, il primo per una questione di piacere alla vista (tra l'altro visto che lo "pseudo camperizzeremo",ci stà) e gli altri due per me irrinunciabili visto che li utilizzo quotidianamente e che gli altri marchi non prevedono.

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Poi il fatto che sia un clone di altri del gruppo PSA mi tranquillizza abbastanza, in teoria dovrebbe essere un mezzo con più "rodaggio" ed esperienza sulle spalle (fatta dagli altri).... vedremo!