L'Audi Q4 e-tron è davvero più efficiente in versione Sportback?

[Blanco21]

Ma è davvero più efficiente ?
Ho travato questi doc e sembra proprio che sia così.

https://ev-database.org/car/1290/Audi-Q ... -e-tron-35
https://ev-database.org/car/1179/Audi-Q4-e-tron-35
https://ev-database.org/car/1528/Audi-Q ... -e-tron-40
https://ev-database.org/car/1490/Audi-Q4-e-tron-40
https://ev-database.org/car/1492/Audi-Q ... 50-quattro
https://ev-database.org/car/1491/Audi-Q ... 50-quattro

[Hdi]

Più o meno come la cugina Skoda Enyaq, la quale in versione coupè è più efficiente. Motivo principale? Semplice: aerodinamica migliore rispetto alla versione originale.
Toh, guarda: abbiamo scoperto che i tanto amati suv sono meno efficienti di berline, coupè o station wagon...

[giabon]

La differenza pubblicizzata sicuramente è reale ma direi anche secondaria se si confrontano due stili di guida differenti, in quanto molto lo fa il piede, e periodi dell'anno diversi, in quanto molto lo fa anche il freddo. A me piaceva di più la versione SB e ho preso quella, sembra meno SUV e più crossover. Comunque con l'autonomia che ha problemi non ne ho mai avuti, sono andato in giro un bel po' senza alcun tipo di patema. Il bagagliaio è complessivamente più spazioso quello della SB ma quello della versione SUV ha un doppiofondo davvero comodo.

[CapRichard]

Si, questa cosa si può trovare anche nelle classiche auto a combustione interna nelle berline che esistono in versione a culo tagliato, le hatchback, o invece sedan, col culo.
Le versioni berline hanno un'efficienza migliore di quelle tagliate.

Pura aereodinamica.