I 1350 circa ad andare e altrettanti a tornare sono stati splittati in 2 giorni ciascuno, come sempre fatto anche col Touran TSI.
L'auto è fantastica, si guida con un dito anche a 130 all'ora (non scontato per chi come me guidava la vecchia Zoe), comoda per farci viaggiare carichi e larghi in 4, nessuno con sedere indolenzito o gambe bloccate, silenziosa, stabile, consumi tutto sommato decenti, 18 al 100 di consumo viaggiando a velocità di codice a pieno carico in 4.
Tra l'altro, avrei voluto andare "piano" da bravo elettrico per consumare meno, ma mi sono dovuto arrendere al fatto che o vai a 130 oppure sei troppo lento per quelli che vanno veloce e troppo veloce per quelli che vanno piano: troppo stancante!
Per il resto, ho viaggiato con le flat di EnelX, attivate una dietro l'altra, le ricariche me le ricordo ma non sono mai state un problema, sempre troppo veloci per le reali necessità di break tanto che nel viaggio di ritorno ho anche usato per 2 volte la ricarica in AC!
Su Ionity curva di ricarica da manuale (era l'ultima della settimana), praticamente l'ho guidata come un'auto e basta, che fosse elettrica non è mai stato un elemento che ha cambiato le sorti del viaggio.
Da Battipaglia in giù ci sarebbero due HPC che aspettano da mesi di essere attivate, con quelle veramente diventa troppo facile... ma tanto in Calabria di auto elettriche non ne ho vista nemmeno una, solo diesel pestilenziali
Figata, strafelice di aver scelto quest'auto e complimenti a Volkswagen per il progetto... sicuramente c'è chi la detesta, per me è un'auto geniale, la ricomprerei mille volte, anche per viaggiarci verso il Sud Italia!
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