È possibile traghettare EV dalla Sicilia ricaricando sulla nave?

[mpeluc]

Mi lascia "un po' così" il discorso della fonte di approvvigionamento.

Vado un po' OT ma per quanto riguarda la fonte di approvvigionamento starei relativamente tranquillo, un motore navale moderno ha un rendimento che può arrivare al 50% contro il 20-30% di uno automobilistico https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-a ... 0473.shtml, inoltre una nave di quel tipo può arrivare ad emettere 34 gCO2e tkm-1 contro i 249 gCO2e tkm-1 di un'auto diesel. https://www.mite.gov.it/sites/default/f ... viaggi.pdf. Quindi potremmo dire che viaggi con la coscienza (e non solo) pulita o quasi.

N.B. gCO2e tkm-1 = grammi CO2 equivalenti per tonnellata e chilometro percorso

[selidori]

Tra l'altro penso che rubare alla potenza del motore anche una trentina di kilowatt non sia un gran problema immagino che per muovere quelle stazze e quei pesi in un fluido come l'acqua la potenza sprigionata sia immensa.
Ad ogni modo è vero che se le auto elettriche in carica cominciano a diventare 10 o 20 anche a soli 30 kW potrebbero cominciare a costituire un eccessivo assorbimento

[carlo.marchesini]

In una motonave, non in una barchetta, le auto sono 3.000 da imbarcare ne più breve tempo possibile. Impossibile gestire un servizio di ricarica a bordo

[Mark0]

Mi pare di ricordare anche un video di Galeazzi in cui aveva ricaricato in traghetto andando... verso la Grecia, forse?... da una classica presa blu 16a.

[mpeluc]

In una motonave, non in una barchetta, le auto sono 3.000 da imbarcare ne più breve tempo possibile. Impossibile gestire un servizio di ricarica a bordo

Ovvio che per la tratta sullo stretto di Messina non avrebbe nessun senso, però per le tratte Napoli-Palermo, Civitavecchia-Olbia o Genova-Olbia avrebbero motivo di esserci. In particolare le destinazioni verso la Sardegna che come è risaputo non sia la ragione più attrezzata del mondo in fatto di punti di ricarica, anche perché ed ammesso che il parco circolante elettrico ad oggi sia del 1%, su 850 autovetture (capacità massima sulle CRUISE FERRY della Tirrenia) significherebbe dover ricaricare 9 veicoli. Di questi 9 veicoli probabilmente necessiteranno di ricevere energia solo una piccola parte, quindi od oggi a me non pare un'impresa impossibile. Domani, con lo sviluppo della rete di ricarica, questa necessità verrà meno.

Tra l'altro penso che rubare alla potenza del motore anche una trentina di kilowatt non sia un gran problema immagino che per muovere quelle stazze e quei pesi in un fluido come l'acqua la potenza sprigionata sia immensa.

La potenza sviluppata dai motori navali può raggiungere anche 80.000 kW e non è detto che ce ne sia solo uno, su navi dove ho lavorato ne ho visti anche quattro che possono lavorare in parallelo, in quel caso non saprei dire che potenza massima potessero raggiungere.

[marco]

per quanto riguarda la fonte di approvvigionamento starei relativamente tranquillo

Insomma... io mi ricordo di questo articolo > 203-navi-da-crociera-inquinano-20-volte ... t6146.html : vero che parliamo di traghetti, però...

[pepo154]

Io l'avrei voluto e pagato come servizio quando ho fatto la tratta Genova-Palermo. Al tempo ero in auto termica ma già guardavo la situazione delle colonnine e sarei arrivato diretto senza soste a Genova e poi arrivato a destinazione partendo da Palermo carico e viceversa, mica male.

[Deen]

all'interno del traghetto non puoi attingere dalle fonti rinnovabili, come invece puoi fare sulla terraferma.

Però anche la ricarica che hai chiesto agli Hotel in villeggiatura non è certificata rinnovabile… Quindi siamo sempre lì, in caso di bisogno non mi fossilizzerei troppo su questo

[aventuri]

..in caso di bisogno non mi fossilizzerei troppo su questo

..nessun guidatore di EV che si reputi tale si "fossilizzerebbe" mai!!

[red69]

TROVATO!
Io ricordavo la pagina diversamente (ma potrebbe essere stata cambiata) ma ecco la nave "ELIO" sullo stetto di Messina che ha un punto di ricarica ENELX:

51765547_929487650580261_3983776016093937664_n.jpg

https://www.facebook.com/groups/Contiam ... 511372227/

66220416_10217403653315577_6311194102029352960_n.jpg

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... 7727891571

https://elio.carontetourist.it/nave-traghetto-elio
https://static.elio.carontetourist.it/t ... ochure.pdf

CURIOSITA': chissà come funziona la geolocalizzazione....

L'ipocrisia di certe aziende pur di darsi un tono sulle tematiche ESG rasenta il ridicolo.
La traghettata netta sullo stretto dura 20 minuti esatti.
Sulla C zero della loro foto in quel tempo viene caricato 1kWh ovvero 7km di autonomia.
Tralascio ulteriori commenti...