Cosa ne pensate di questo test SOH su Peugeot e-208?

[Arturino]

Buongiorno a tutti, stamane ho provato una 208e usata, da concessionario proveniente da leasing 25.000 km. Vi allego il test che mi ha gentilmente concesso di fare, dove si può vedere soh e anche tensioni delle celle. Ho usato Carscanner come app. Cosa ne pensate?

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[pIONiere]

Di che anno?
La batteria mi sembra apposto ma il punto debole delle elettriche Stellantis dei primi anni (direi grossomodo fino al 2022) e' il caricatore di bordo, che tende a rompersi prematuramente. Informati se su questo esemplare e' già stato cambiato e in ogni caso fatti dare una garanzia sull'usato di almeno 2 anni che copra pure il caricatore di bordo.

[marco]

Ma di che anno è? Perché è messa poco meglio che la mia del 2020 che però ha oltre 100.000 km > andamento-stato-di-salute-soh-batteria- ... 19869.html

Se l'anno fosse quello ci può anche stare, e sarebbe l'ennesima prova che conta di più il tempo che l'utilizzo, almeno su quest'auto con questo tipo di batteria.

[Arturino]

L auto è immatricolata settembre 2021. Ho visto anche una corsa di cui allego la stessa prova. Auto con dichiarato 19.000 km sempre 2021 che però dava errore P1A4B, ovvero nn ricarica piu le batterie e googlando pare proprio il caricatore interno. Ho letto anch'io che tanti hanno avuto questo problema.
Ora i dubbi mi assalgono, nel caso della corsa c è anche un delta sulle celle preoccupante!

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[pIONiere]

Si, quel delta e' decisamente eccessivo, io quella non la prenderei.

[Arturino]

Grazie x le vostre opinioni!!!!

[ginorosi]

Nella seconda schermata ha un SOC di 85 e 15,5kWh , a me darebbe meno di 20kWh a carica completa ?!?!? mentre il SOH lo dà a 90% ?!?! c'è qualcosa che non torna , comunque quella batteria è andata con una cella così bassa ...... potete vedere tutte le celle ? per capire quante ne sono andate , anche se forse è una sola.....

[Arturino]

Infatti anch'io ho notato questa anomalia tra soc e energia disponibile. Ma quando si parla di ribilanciamento celle si intende che c è un modo con il quale eventuali delta v vengono sistemati? Ho usato Carscanner non so se ci sia modo di verificare cella per cella! Buona domenica a tutti

[ginorosi]

Portandola al 100% il BMS a fine carica ,cerca di bilanciare la tensione delle celle ,ma quelle "rotte" è impossibile...... andrebbe visto lo stato a carica 0% e 100% come stanno le celle

[albenex]

Magari ha solo bisogno di tante cariche al 100% per ribilanciarsi. Ricordo di una esperienza molto simile da parte di @marco su un'auto usata e con forte sbilanciamento di celle.. però sì è molto curioso vedere solo 18kWh al 90%!

Riguardo il SoH% non credo i km (e le cariche) siano il fattore preponderante.. nella mia e208 2021 con "soli" 45kkm ho il SoH% al 92,5% che è più o meno in linea con chi fa sia più km che meno km di me. Letto sempre con carscanner tramite porta OBDII.

Penso che se il prezzo è "giusto" puoi valutare tranquillamente la 208 a patto che non abbia altri difetti grossi