Acquistato adattatore 32 A monofase blu per Tesla UMC2

[roberto72]

L’UMC2 è solamente monofase.
Per caricare in trifase puoi:
cercare un UMC1
installare una Wallbox
acquistare un cavo EVR3

[Mtn78]

L’UMC2 è solamente monofase.
Per caricare in trifase puoi:
cercare un UMC1
installare una Wallbox
acquistare un cavo EVR3

Grazie mille!
Mi interessava casomai se trovassi una presa trifase quando sono intorno. A casa dovrei arrivare tranquillamente a caricare con la Cee da 16A o anche meno per sfruttare al meglio il fotovoltaico, raramente percorro oltre i 40 km al giorno.

[giacap]

Il caricatore domestico tesla arriva a 32 ampere?

purtroppo non riesco a "capire tutto"

il caricatore domestico tesla (che poi dovrebbe essere chiamato il "carichino", giusto?) è quello che viene fornito con la M3 S+?

[Mtn78]

Il caricatore domestico tesla arriva a 32 ampere?

purtroppo non riesco a "capire tutto"

il caricatore domestico tesla (che poi dovrebbe essere chiamato il "carichino", giusto?) è quello che viene fornito con la M3 S+?

Sul sito ufficiale non fa differenza fra M3 SR+, dual motor e performance in quanto a dotazione cavi per la ricarica.
Al momento dovrebbero dare con l'auto il "carichino" monofase che come terminale ha due adattatori: shuko e Cee17 da 16A, a parte, come da presente tread, puoi acquistare l'adattatore monofase da 32A. Inoltre forniscono il cavo tipo2/tipo2 trifase per il collegamento alle colonnine pubbliche: su questo non sono sicuro sia uguale per le tre versioni quanto a portata ma per la M3 SR+ dovrebbe essere da 16A.
Dico al momento perché, quanto a dotazione, cambiano idea molto spesso

[sasadj]

Facciamo un po' di chiarezza:

L'UMC2 di Tesla, detto anche "Universal Mobile Connector", è in dotazione alle Model 3.



Permette la ricarica monofase fino a 32A (7,4 kW) ed è regolabile all'interno dell'auto.

Oggi viene dato solamente con l'adattatore domestico con spina Schuko e limitato fino a 10A (2,3 kW) che ti permette di avere un'autonomia di 18 km per ogni ora di ricarica.

Si possono acquistare due tipi di adattatori:

Quello con spina industriale blu da 16A per poter ricaricare a potenze fino a 3,4 kW al costo di €. 36,00 nello shop Tesla che ti permette di avere un'autonomia di 22 km per ogni ora di ricarica

Quello con spina industriale blu da 32A per poter ricaricare a potenze fino a 7,4 kW al costo di €. 36,00 nello shop Tesla che ti permette di avere un'autonomia di 44 km per ogni ora di ricarica

La ricarica TRIFASE con l'UMC2 NON è possibile

[frank]

viene dato solamente con l'adattatore domestico con spina Schuko e limitato fino a 10A (2,3 kW) che ti permette di avere un'autonomia di 18 km per ogni ora di ricarica.

Quando l'ho usato io mi sembra che caricasse a 12A.

[Ataualpa]

Facciamo un po' di chiarezza:

L'UMC2 di Tesla, detto anche "Universal Mobile Connector", è in dotazione alle Model 3.
...........................
Oggi viene dato solamente con l'adattatore domestico con spina Schuko e limitato fino a 10A (2,3 kW) che ti permette di avere un'autonomia di 18 km per ogni ora di ricarica.
Si possono acquistare due tipi di adattatori:
Quello con spina industriale blu da 16A per poter ricaricare a potenze fino a 3,4 kW al costo di €. 36,00 nello shop Tesla che ti permette di avere un'autonomia di 22 km per ogni ora di ricarica
Quello con spina industriale blu da 32A per poter ricaricare a potenze fino a 7,4 kW al costo di €. 36,00 nello shop Tesla che ti permette di avere un'autonomia di 44 km per ogni ora di ricarica

La ricarica TRIFASE con l'UMC2 NON è possibile

Che tu sappia è reperibile (ovvero esiste ed è possibile acquistare) anche l'adattatore con spina "italiana" che dovrebbe caricare a circa 8A?
(in realtà dovrebbero essere 10A l'italiana, 13A la schuko, 16A l'industriale)

[sasadj]

Non ne sono a conoscenza e, in verità, non l'ho mai visto; diminuendo le correnti in gioco puoi settare la potenza dalla vettura e, al limite, usare un adattatore anche se è molto più sicuro utilizzare una schuko "pura" (non una di quelle universali a lamelle).

PS.: come da sito Tesla: https://www.tesla.com/it_IT/support/hom ... stallation la ricarica con Schuko è a 10A (2,3 kW).

[frank]

PS.: come da sito Tesla: https://www.tesla.com/it_IT/support/hom ... stallation la ricarica con Schuko è a 10A (2,3 kW).

Visto che non ti fidi e continui a correggere, ecco una informazione di prima mano.

Con Schuko sono13A

IMG_20200319_134204.jpg (85.55 KiB) Visto 4218 volte

[Ataualpa]

Il connettore che dico io dovrebbe essere il numero 5 di questa immagine tratta dal sito inglese dei proprietari Tesla. Spina italiana che dovrebbe permettere la carica a 10A. Comoda per non stressare prese con impianto elettrico a monte "...allegro"

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