Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

[ebatis]

Forse si stabilizzera' ma con questo andamento 8 anni / 160k km non li fa' di sicuro.
Vedremo...

[Corrado5834]

Cmq i dati al link sono solo osservati, non c'è nessuna regressione applicata, nè confidence interval

Quello è per i più piccini ...
Se ti interessa un modello più accurato un classico di riferimento è questo:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=6
https://www.electricvehiclewiki.com/wik ... city-loss/

Se invece ti interessano degli articoli scientifici, la pubblicistica è talmente vasta che non saprei da che parte cominciare.
Anzi lo so, da Researchgate, ma lì ci vuole l'invito!

[Corrado5834]

E' plausibile che in tanti stiano riscontrando il primo calo presente nel grafico, dopo il quale il degrado continua ma in modo molto più lento.

Questa è la teoria ufficiale; devo dire però che con la mia, di cui monitoro i dati in continuazione, le cose sono andate diversamente, peggiorando dall'ottavo al nono anno, dopo essere migliorati al settimo. Ma è anche di molto cambiata la condizione d'uso, per cui il riferimento migliore rimane l'aging model che ho linkato sopra, che tiene conto di parecchie variabili.

[marco]

è anche di molto cambiata la condizione d'uso

Sono arrivate le fast suppongo, che poi sulla Leaf si sentono di più non essendo la batteria raffreddata: con la mia vecchia Leaf il degrado era aumentato di molto appunto quando ci ho cominciato a viaggiare al limite dell'autonomia e ricaricando quasi sempre fast.

La Corsa-e dovrebbe risentirne meno avendo batteria raffreddata, ma nel mio caso che ho il caricatore rotto da oltre due mesi (e il ricambio tarda ad arrivare) e quindi continuo a ricaricare DC (e per fortuna che c'è, altrimenti sarei a piedi), l'accelerazione del degrado comunque si vede: infatti in questo periodo la sto usando il meno possibile l'auto, ci sono andato in vacanza e poi amen, giusto il minimo indispensabile... come ai tempi in cui viaggiavo con l'auto termica insomma

[Corrado5834]

Sono arrivate le fast suppongo, che poi sulla Leaf si sentono di più non essendo la batteria raffreddata: con la mia vecchia Leaf il degrado era aumentato di molto appunto quando ci ho cominciato a viaggiare al limite dell'autonomia e ricaricando quasi sempre fast.

Più o meno quello che è successo a me.

l'accelerazione del degrado comunque si vede

Si, ho visto ...
Purtroppo sui nuovi modelli è praticamente impossibile fare previsioni a lungo termine; salvo buttarsi a pesce nei modelli matematici, ma c'è il serio rischio di farsi male!

[marco]

Sono passati altri due mesi e stamattina ho fatto il test SoH: perfettamente invariato dall'ultima lettura, nonostante ricarichiamo solo ed esclusivamente in DC... molto bene!
C'è da dire che ora l'auto la stiamo usando veramente poco, appunto per non rovinarla: solo 3.000 km percorsi in due mesi e ricarichiamo indicativamente 30-90%
Ho aggiornato le letture ed i grafici nel primo post, e speriamo continui così

[virtualj]

Hai fatto l'aggiornamento software 22.22 che alza la curva di ricarica? Comunque SoH non cambiato non vuol dire purtroppo che non è sceso, ma solamente che l'auto non l'ha ricalcolato ancora. Io posso leggere il SoH giornalmente con abor e ti dico che è un mese e mezzo che non si schioda... Ma poi calerà "di colpo"

[Carlo]

Hai fatto l'aggiornamento software 22.22 che alza la curva di ricarica? Comunque SoH non cambiato non vuol dire purtroppo che non è sceso, ma solamente che l'auto non l'ha ricalcolato ancora. Io posso leggere il SoH giornalmente con abor e ti dico che è un mese e mezzo che non si schioda... Ma poi calerà "di colpo"

Domanda: il SOH viene ricalcolato dal BMS dopo il bilanciamento delle celle, giusto?

[roosters]

Sono passati altri due mesi e stamattina ho fatto il test SoH: perfettamente invariato dall'ultima lettura, nonostante ricarichiamo solo ed esclusivamente in DC... molto bene!

Ciao Marco dove si trova questa applicazione in pcc?

[marco]

Hai fatto l'aggiornamento software 22.22 che alza la curva di ricarica?

Non ancora, dovrebbero farmelo quando arriverà il caricatore da cambiare

il SOH viene ricalcolato dal BMS dopo il bilanciamento delle celle, giusto?

Sinceramente non lo so, vuoi dire che è per quello che è rimasto invariato? PowerLeo mi disse tempo fa che era consigliato fare la lettura dopo una ricarica completa, ma io ora non posso farla.

Ciao Marco dove si trova questa applicazione in pcc?

Ce l'ho ancora in fase di test ma mi è sembrato di capire che sarà pubblicata verso fine anno. PowerLeo mi disse che sarebbe stata fornita gratuitamente agli utenti Power cruise control, poi non so se nel mentre sono cambiate le politiche commerciali.