Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
la definizione della modalità "standard" è altamente opinabile.
Non potrebbe essere che i giovincelli, aitanti, perfettamente in forma, con prostata ai minimi termini, che viaggiano con tutti i passeggeri esattamente allineati ai sui tempi come il nostro Red siano una minoranza?
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
ninnolo.soffiatore ha scritto:
Detto in premessa che io ho il massimo rispetto per le esigenze di tua madre, e sarebbe lo stesso se portassi anch'io in viaggio una persona di 80 anni, ma questo non è standard.
Io al ritorno non ero solo, avevo 4 passeggeri, di cui un paio poco propensi a lunghispostamenti come questi, eppure ripartiti da Villa San Giovanni, la prima volta mi hanno fatto a fermare a Teano, quindi dopo quasi 500km, malgrado io volessi arrivare a La Macchia (Anagni).
Con tesla, dovrò fermarmi 2 volte a Palmi e Capotenese ( Morano), prima di arrivare a Teano...
E la sosta di Palmi a soli 30km dal traghetto è completamente inutile ai fini riposo, bagno e quant'altro essendo un doppione del traghetto medesimo
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
Ma sai, io ho 53 anni e non sono proprio la definizione di "aitante". E mi hanno fermato prima i passeggeri, tutti più giovani.frank ha scritto:la definizione della modalità "standard" è altamente opinabile.
Non potrebbe essere che i giovincelli, aitanti, perfettamente in forma, con prostata ai minimi termini, che viaggiano con tutti i passeggeri esattamente allineati ai sui tempi come il nostro Red siano una minoranza?
Diverso se hai neonati o anziani, ma siamo alle code della distribuzione
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
Magari qualche volta avere dei dati quando si parla di statistica non sarebbe male. Altrimenti sono sempre tutte opinionired69 ha scritto: ma siamo alle code della distribuzione
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
Vuoi la distribuzione della popolazione italiana per classi di età. E' un dato facilmente reperibile e vedrai che neonati e ottantenni sono sulle codefrank ha scritto: Magari qualche volta avere dei dati quando si parla di statistica non sarebbe male. Altrimenti sono sempre tutte opinioni
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
Vorrei la statistica su quant'è la durata delle soste durante i viaggi per fascia di percorrenza.red69 ha scritto:Vuoi la distribuzione della popolazione italiana per classi di età. E' un dato facilmente reperibile e vedrai che neonati e ottantenni sono sulle codefrank ha scritto: Magari qualche volta avere dei dati quando si parla di statistica non sarebbe male. Altrimenti sono sempre tutte opinioni
Io vedo sempre solo constatazioni personali.
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
Ahahahahahahahahah!frank ha scritto:Vorrei la statistica su quant'è la durata delle soste durante i viaggi per fascia di percorrenza.
Io vedo sempre solo constatazioni personali.
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
ridi pure, ,ma non parlare di "standard"
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
Tu quante volte ti fermi?frank ha scritto:ridi pure, ,ma non parlare di "standard"
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida
La cosa la vedo complicata perché il discorso soste è molto soggettiva, a 25 anni feci un viaggio Vienna - Roma con una Escort D senza soste intermedie, ne bagno ne mangiare ne bere... ma sicuramente non è sano.frank ha scritto:Vorrei la statistica su quant'è la durata delle soste durante i viaggi per fascia di percorrenza.
La buona regola dovrebbe essere 2h di guida 15m di sosta e su questo devo dire che gioco forza le EV mi hanno aiutato parecchio anche se osservo più un 2,5h di guida + 0,5h sosta senza famiglia altrimenti diventa 2,5h guida e 0,75 sosta!!!
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