Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

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frank
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da frank »

la definizione della modalità "standard" è altamente opinabile.
Non potrebbe essere che i giovincelli, aitanti, perfettamente in forma, con prostata ai minimi termini, che viaggiano con tutti i passeggeri esattamente allineati ai sui tempi come il nostro Red siano una minoranza?


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red69
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da red69 »

ninnolo.soffiatore ha scritto:

Detto in premessa che io ho il massimo rispetto per le esigenze di tua madre, e sarebbe lo stesso se portassi anch'io in viaggio una persona di 80 anni, ma questo non è standard.

Io al ritorno non ero solo, avevo 4 passeggeri, di cui un paio poco propensi a lunghispostamenti come questi, eppure ripartiti da Villa San Giovanni, la prima volta mi hanno fatto a fermare a Teano, quindi dopo quasi 500km, malgrado io volessi arrivare a La Macchia (Anagni).
Con tesla, dovrò fermarmi 2 volte a Palmi e Capotenese ( Morano), prima di arrivare a Teano...

E la sosta di Palmi a soli 30km dal traghetto è completamente inutile ai fini riposo, bagno e quant'altro essendo un doppione del traghetto medesimo
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da red69 »

frank ha scritto:la definizione della modalità "standard" è altamente opinabile.
Non potrebbe essere che i giovincelli, aitanti, perfettamente in forma, con prostata ai minimi termini, che viaggiano con tutti i passeggeri esattamente allineati ai sui tempi come il nostro Red siano una minoranza?
Ma sai, io ho 53 anni e non sono proprio la definizione di "aitante". E mi hanno fermato prima i passeggeri, tutti più giovani.
Diverso se hai neonati o anziani, ma siamo alle code della distribuzione
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da frank »

red69 ha scritto: ma siamo alle code della distribuzione
Magari qualche volta avere dei dati quando si parla di statistica non sarebbe male. Altrimenti sono sempre tutte opinioni
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da red69 »

frank ha scritto: Magari qualche volta avere dei dati quando si parla di statistica non sarebbe male. Altrimenti sono sempre tutte opinioni
Vuoi la distribuzione della popolazione italiana per classi di età. E' un dato facilmente reperibile e vedrai che neonati e ottantenni sono sulle code
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da frank »

red69 ha scritto:
frank ha scritto: Magari qualche volta avere dei dati quando si parla di statistica non sarebbe male. Altrimenti sono sempre tutte opinioni
Vuoi la distribuzione della popolazione italiana per classi di età. E' un dato facilmente reperibile e vedrai che neonati e ottantenni sono sulle code
Vorrei la statistica su quant'è la durata delle soste durante i viaggi per fascia di percorrenza.
Io vedo sempre solo constatazioni personali.
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da red69 »

frank ha scritto:Vorrei la statistica su quant'è la durata delle soste durante i viaggi per fascia di percorrenza.
Io vedo sempre solo constatazioni personali.
Ahahahahahahahahah!
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da frank »

ridi pure, ,ma non parlare di "standard"
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da red69 »

frank ha scritto:ridi pure, ,ma non parlare di "standard"
Tu quante volte ti fermi?
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Re: Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

Messaggio da Replay »

frank ha scritto:Vorrei la statistica su quant'è la durata delle soste durante i viaggi per fascia di percorrenza.
La cosa la vedo complicata perché il discorso soste è molto soggettiva, a 25 anni feci un viaggio Vienna - Roma con una Escort D senza soste intermedie, ne bagno ne mangiare ne bere... ma sicuramente non è sano.

La buona regola dovrebbe essere 2h di guida 15m di sosta e su questo devo dire che gioco forza le EV mi hanno aiutato parecchio anche se osservo più un 2,5h di guida + 0,5h sosta senza famiglia altrimenti diventa 2,5h guida e 0,75 sosta!!!
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