Cosa mi sarebbe piaciuto sentirmi dire all'acquisto della prima EV

[luctun]

Io invece sono contento che non mi sia stata detta nessuna di queste cose, perché altrimenti forse sarei ancora al termico

Concordo. Io mi ero informato, moltissimo , prima dell'acquisto quindi non ho chiesto assolutamente nulla. Ma se fossi andato da curioso e mi avesse dato tutte quelle raccomandazioni avrei lasciato perdere. Diciamo che un consulente all'acquisto (ben diverso da un addetto alle vendite) dovrebbe essere in grado di sapere se ciò che può proporti fa al caso tuo oppure no tramite domande mirate. Ma siccome è un addetto alle vendite (che prende i soldi dal suo capo o trattiene una parte per sé in caso di titolare del salone) e non un consulente all'acquisto (nel qual caso verrebbe pagato da noi a prescindere dall'acquisto fatto) giustamente fa gli interessi propri e/o di chi lo paga

[mirko2016]

Qua sul forum io ho cercato di raccogliere le faq, ma di vademecum ce ne sono a tonnellate

Ci stavo pensando in sti giorni con le molte discussioni sul freddo e autonomia che cala (avevo spostato una discussione in auto elettriche in generale apposta)...forse potremmo però mettere link per le FAQ (improponibile farlo per le varie discussioni) sopra sul riquadro rosso regole del forum (che poi tanto il 90% non legge )

[articor]

Ecco, proprio questo intendevo... ad esempio, io stesso le FAQ di selidori non le ho mai viste... e se entro nella home page del forum non so dove cercarle, quindi andrebbero evidenziate per bene

[marco]

Se si legge il regolamento è una delle prime indicazioni in alto, ed a leggere il regolamento invitiamo tutti i nuovi utenti ed in più è elencato anche nel riquadro rosso: peccato che poi il 90% degli utenti non lo faccia per cui ce ne faremo una ragione anche su questo

[articor]

Hai ragione Marco, ma non tutti quelli che frequentano il forum sono iscritti, per cui il regolamento mica lo leggono... ma pazienza, avete ragione che chi vuole può documentarsi ovunque, va bene così... che poi io sto dicendo queste cose essendo uno che ha fatto tutto il suo bel percorso di informazione, lo dico solo perchè mi piacerebbe essere utile nel trovare tutti i modi possibili per aiutare chi si avvicina, volutamente o per caso, a questo "nuovo mondo"

[alesab75]

Siceramente credo che chi passa un po' di tempo sul forum, perda poi la curiosità di cosa sentirsi dire dal venditore. Io in fase di acquisto mi limitai alla contrattazione del prezzo, il resto l'ho avevo imparato qui prima di andare in concessionaria. Anche adesso, quando vado a provare delle auto elettriche, chiedo giusto il minimo, certe volte è imbarazzante l'impreparazione dei venditori, o la volontaria comunicazioni di dati parziali. Non dico che si debba essere degli ingegneri, ma due concetti base non sono difficili da imparare. Quindi meglio perdere un po' di tempo da autodidatti per evitarsi spiacevoli sorprese e delusioni invernali

[luctun]

Comunque sono spesso impreparati anche sulle termiche, se non per i concetti base base. Un venditore mi aveva detto che il pulsantino (keyless) sulla portiera della Yaris leggeva le impronte digitali. E non era già più una tecnologia in meno allo Shield ...

[gigicar]

Concordo, anche con le termiche in alcuni casi è imbarazzante l'incompetenza.
Quando comprai il puzzone diesel diversi anni fa sapevo che aveva una presa schuko a 220V.
Quando mi mostrò l'auto mi disse che la presa a 220 V era la presa accendisigari ed io gli obbiettai che se fosse quella infilando un dito dentro ci rimaneva secco e lui dicendo "noo" tutto timoroso inserì il dito dentro la presa accendisigari per dimostrarmi che non era pericolosa.
A quel punto gli feci notare che la presa a 220V era dietro il tunnel centrale.
Riguardo la Twingo quando la ritirai dopo alcuni mesi dall'ordine, dopo essermi bene informato qui, ne sapevo più del venditore, anche se era abbastanza competente e non ne posso parlare male.

[selidori]

Però, non lo so, non solo per le auto, ma in generale tutti i settori hi-tech, secondo me è illusorio pretendere che un commerciale conosca i singoli prodotti.
Insomma quello che dico è che è impossibile sapere tutto di tutto.
Dai, siamo onesti, a parte lo studio teorico, chiunque di noi potrebbe dire di tutto sull'auto che usa, ma sapere a memoria ed al volo le caratteristiche di tutte le altre auto (seppur dello stesso brand) è impossibile. Sfido chiunque, ad esempio, che abbia una eup a dire esattamente tutte le dotazioni e caratteristiche di una id4. Ed un venditore dovrebbe sapere tutto? Oltre ad altre 300 auto in gamma VW? Forse se la può cavare un rappresentante Tesla ma solo perchè alla fine delle 5 auto, sono due cloni (la modelx è identica alla models e la model3 è simile alla modely) ma sapere tutto di tutti e nei dettagli è impossibile.
E questo lo dico per tutto quello che tratta hi-tech: sapere tutte le caratteristiche perfette dei televisori di ogni marca è impossibile, come pure le features dei cellulari, oltre al fatto che spesso si chiede pure cosa è meglio e questo è assolutamente soggettivo (meglio un 12 megapixel a colori stupendi od un 20 megapixel a colori schifosi?).
Tutto questo per dire che bisognerebbe andare dai commerciali solo per chiedere le opzioni commerciali e persino di questo non fidarsi mai al 100%.

[Deen]

Però, non lo so, non solo per le auto, ma in generale tutti i settori hi-tech, secondo me è illusorio pretendere che un commerciale conosca i singoli prodotti.
Insomma quello che dico è che è impossibile sapere tutto di tutto.
Dai, siamo onesti, a parte lo studio teorico, chiunque di noi potrebbe dire di tutto sull'auto che usa, ma sapere a memoria ed al volo le caratteristiche di tutte le altre auto (seppur dello stesso brand) è impossibile. Sfido chiunque, ad esempio, che abbia una eup a dire esattamente tutte le dotazioni e caratteristiche di una id4. Ed un venditore dovrebbe sapere tutto? Oltre ad altre 300 auto in gamma VW? Forse se la può cavare un rappresentante Tesla ma solo perchè alla fine delle 5 auto, sono due cloni (la modelx è identica alla models e la model3 è simile alla modely) ma sapere tutto di tutti e nei dettagli è impossibile.
E questo lo dico per tutto quello che tratta hi-tech: sapere tutte le caratteristiche perfette dei televisori di ogni marca è impossibile, come pure le features dei cellulari, oltre al fatto che spesso si chiede pure cosa è meglio e questo è assolutamente soggettivo (meglio un 12 megapixel a colori stupendi od un 20 megapixel a colori schifosi?).
Tutto questo per dire che bisognerebbe andare dai commerciali solo per chiedere le opzioni commerciali e persino di questo non fidarsi mai al 100%.

Con l’unica differenza che stanno vendendo un prodotto da 20000+ euro e non da 500 euro… Sarebbero obbligati a sapere tutto, secondo me

Comunque qui nella discussione si parlava dei difetti basici che tutte le auto elettriche hanno in comune, cioè autonomia che cala col freddo, autonomia che cala con velocità molto elevate, velocità di ricarica che non può essere sempre massima ecc… (e comunque i modelli di auto in commercio saranno molti, ma di certo non tanti quanto gli smartphone e televisori…)