Cosa vi manca della vostra vecchia auto termica?

[Bluto]

Ebbene, finalmente ho un'elettrica da un po' e posso dire cosa mi manca assolutamente della vecchia termica: il freno a mano con la leva. Inserisco sempre quello elettronico ma prima di aprire la portiera mi viene sempre da tirare una leva che non c'è.

QUesta però non è una mancanza delle sole elettriche. Ormai anche la maggioranza delle termiche ha il freno elettronico

[enryb]

QUesta però non è una mancanza delle sole elettriche.

Naturalmente! E' solo l'unica cosa che mi manca della termica che avevo prima, probabilmente mi mancherebbe anche con una termica nuova e, immagino, per ancora qualche mese. Penso sia solo una questione di abitudine.

Sicuramente il freno "ex - a mano" elettrico ha i suoi vantaggi ma se si guasta è molto piú costoso da riparare..

Oddio, spero non succeda mai nulla, in realtà è proprio il gesto di cercare la leva e tirare che mi viene spontaneo prima di uscire dall'auto

[mpsg76]

A me manca il viaggio offline senza programmazione, cioè la possibilità di fare una tratta autostradale oltre range, senza dover accendere uno strumento connesso per sapere quale area di servizio ha le colonnine e soprattutto se sono accese. Se lo fai in corsa, devi pure chiedere gentilmente alla consorte oppure fermarti oppure navigatore (distrazione ).
Con la benzina sceglievo solo "a vista".

[luca PN]

Le porte posteriori scorrevoli della mia "vecchia" Ford B-Max a gpl... e la capacità di carico anche di oggetti ingombranti.

[luiriv]

La 308 in particolare ha un piano di carico e una conformazione del volume interno che ne fa praticamente un furgone, con soglia bassa, pianale ad altezza costante

la capacità di carico anche di oggetti ingombranti

Con i progressi nel settore delle batterie credo che con gli EV sará sempre piú facile progettare modelli con molto spazio a bordo, sia per i passeggeri che per eventuali oggetti trasportati (e questo anche con piattaforme "entry level" come la CMF-EV)

CMF-EV pianale piatto.jpg (13.29 KiB) Visto 460 volte

CMF-EV aerodinamica.jpg (21.09 KiB) Visto 460 volte

[Efffeesse]

Della termica classica non mi manca nulla.
Lamento pero' anche oramai dopo 10 anni, l'assenza nel mercato elettrico (tranne soluzioni "esotiche") di un vero off-road 4x4 nonostante la tecnologia elettrica possa dare per caratteristiche in termini prestazionali su fuoristrada un vantaggio pressochè incolmabile da qualsiasi termica.
Comprendo che ci siano alcuni elementi, in particolare la batteria sotto il pianale che possano dare problemi a seguito di urti, la sezione aerodinamica imponente che abbassa l'autonomia e quant'altro, ma speravo che i costruttori potessero risolvere in un tempo piu' breve.
Ho fatto off-road "vero" per quasi 15 anni, e a tutt'oggi non vedo praticamente elettriche off-road sul mercato.

[marco]

è proprio il gesto di cercare la leva e tirare che mi viene spontaneo prima di uscire dall'auto

La Cinzerina ha ancora quello tradizionale, potrebbe essere il tuo prossimo acquisto allora

[gigicar]

anche la Twingo fortunatamente.
Una cosa di cui non sento minimamente il bisogno è proprio un freno di stazionamento elettrico, un'altra cosa inutile che si può rompere e che se si guasta o ti blocca l'auto o non permette un blocco sicuro.

[sl45h]

si, leva del freno di stazionamento meccanica talmente affidabile che... post425833.html#p425833
abituiamoci ad utilizzare quanto di buono e nuovo arriva, altro che "cosa mi manca della termica..." assolutamente niente!!!!

sl45h

[gigicar]

a parte il dubbio che in quella discussione hanno in molti rispetto alla veridicità del fatto, il problema di quella macchina semmai è che ha solo il freno a mano, se avesse avuto la "P" non sarebbe successo nulla.
In quasi 50 anni che guido il freno a mano non mi ha mai tradito, sempre usato insieme ad una marcia.
A mio avviso un freno meccanico indipendente da elettronica ed elettricità può rappresentare un'ultima spiaggia in caso di problemi elettrici.