La Alfa Romeo Milano sarà una B-SUV anche elettrica

[pIONiere]

@ZEnova Non condivido affatto la tua impressione, specie Born e ID3 sembrano quasi identiche, mentre Corsa-e, Mokka-e, e208, e2008, eC4, 600e e Avenger esteticamente sono auto molto differenti.

[pepo154]

Ma perché la 500e ha una piattaforma termica? La 500e é nativa elettrica.

In più Stellantis é partita dalla fascia economica e quindi ha fatto una sola motorizzazione e un pianale sia termico che ibrido. Con una sola batteria (a parte la 500e che é dedicata e morirà li, purtroppo).
Ad ora comunque ha 2 tagli e 2 motori differenti.
Poi é partita su fasce maggiori lanciando la 3008 con la nuova piattaforma (e in futuro tipo Grandland e modelli molto importanti) e quindi avrà 3 piattaforme Small Medium e Large a seconda delle esigenze.

Semplicemente le case hanno adottato metodi differenti ma l’importante é che il prodotto funzioni e che venda.
VW ad esempio é partita a bomba solo su piattaforme dedicate. Bello? Brutto? Sicuramente bello ma aveva delle previsioni sui costi che non sono rispettate e fa fatica a fare margine. Ora lo fa sulle termiche ma in futuro dovrà ancora tentare di abbassare i costi delle sue elettriche.
Che poi a guardare la storia VW in passato ha fatto auto come e-Golf ed e-Up senza piattaforme native e sono nati grandi auto, super efficienti e affidabili. Quindi dove é meglio?

[robiPV]

Ho visto a sprazzi la presentazione.
Soprattutto gli interni sembrano molto belli, poi hanno sottolineato che dovrebbe tener fede alla tradizione Alfa con riguardo alle qualità stradali.
Prezzo d’attacco sotto 30k euro (immagino per la ibrida però)

[giuglio nasi]

Ma la Milano è fatta in Polonia?

[lucabre]

Esteticamente mi piace sia dentro che fuori, ma 39000 per un b-suv. Non ci siamo.

[Hdi]

Su estetica ecc i gusti sono personali ma tecnicamente è la ennesima riedizione delle segmento B/Bsuv di Stellantis.
Trazione anteriore, 54 kWh, 156 cv, ricarica 100 kW. Poi c'è la versione "sportiva" da 240cv (fotocopia del powertrain 600 abarth?) che però costerà ben altra cifra rispetto ai quasi 40k della BEV in allestimento base. Ma 240 cv per una BEV sono una potenza relativamente tranquilla, a confronto degli oltre 400 cv di alcune versioni di EX30, #1, Mg4 4x4...
Ps. Spiace dirlo ma in proporzione è più interessante l'ibrida che oltretutto sarà proposta anche in versione 4x4.

[DarkAngel00]

capisco che vogliano risparmiare sulla progettazione, che vogliono restare nel sicuro con una piattaforma "collaudata", però ora basta, è il momento di far vedere la piattaforma STLA nelle sue varianti annunciate, costruite specificatamente per le elettriche...

tra l'altro sembra tutto tranne che un'alfa romeo. non ha nulla di caratteristico del marchio.

[pIONiere]

@DarkAngel00 se vuoi vedere la piattaforma STLA allora vai a vedere la 3008. Pure la nuova Opel Frontera presentata giorni fa e' basata sulla piattaforma STLA.

[DarkAngel00]

@pIONiere
la frontera è stata presentata ma nn è attualmente in vendita
della 3008 non sapevo, grazie.

[ZFA]

@pIONiere la Frontera è basata sulla piattaforma "Smart Car", un derivato a basso costo della CMP. Stessa piattaforma della nuova ë-C3 e relativa versione Aircross (la Frontera è un leggero ricarrozzamento di quest'ultima).