Obsolescenza funzionale e-Golf con l'arrivo della ID.3

[berpaniz]

la I3 è ben rifinita, ma perché ha un prezzo di acquisto sopra la media

Per la Tesla, inesperienza si, ma andavano operate scelte progettuali migliori come interni vista la categoria di appartenenza, ma capisco Tesla, già c' è un alta 'incidenza del power train ,poi c'è il trasporto e dazi doganali, è già tanto che riescano a proporre la SR+ a 45k€.

[Kimera]

Non so se conviene comprare la e-Golf...
Ha un'autonomia solo di 231 km (WLTP), quasi 30km in meno della Leaf 40 kWh....

[marco]

quasi 30km in meno della Leaf 40 kWh....

Non è che caschi il mondo nell'avere un 10% di autonomia, eh? Autonomia che ti servirà solo nei lunghi viaggi, ed in cui potrai recuperare il tempo in soste più brevi se non soffre di rapidgate

[mirko2016]

Giusto...poi costa anche meno....la gente seppur la leaf è migliore sulle caratteristiche (baule, prestazioni, autonomia, dotazioni tecnologiche - es. PDC che per e-golf puoi mettere ma costa 1000€) è più facile che per la presunta superiorità tedesca preferisca la e-golf e la paghi di più... quindi se la dovrai rivendere... ovvio prenderla usata a parità di prezzo preferirei una leaf 40...