electrictour: Bari, Trieste, Milano e Riccione

[selidori]

Sempre più ridicolo l'evento electrictour nella edizione 2018 http://electrictour.quattroruote.it/

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LE TAPPE DELL'ELECTRIC TOUR
Bari Largo Giannella 9-10 GIUGNO
Trieste Piazza del Ponterosso 16-17 GIUGNO
Milano Piazza Pagano 23-24 GIUGNO
Riccione Piazzale Roma 30 GIUGNO - 1 LUGLIO

LE AUTO IN PROVA
  Kia Niro Plug-in Hybrid
  Kia Optima Plug-in Hybrid
  Suzuki Ignis
  Suzuki Swift
  Suzuki Baleno
  Toyota C-HR Hybrid
  Toyota Yaris Hybrid
  Volvo XC90

Annunciato solo ora quanto è già domenica prossima, quest'anno sfocia ancora di più nel patetico mancando VW e BMW e gli autentici protagonisti dell'elettrico (però ad onor del vero Nissan & Renault non ci sono mai stati, mentre è risaputo Tesla non partecipa a questi eventi).
Quest'edizione (se confermato nei test drive) si tocca proprio il fondo: nessuna pura elettrica e solo qualche scarsa plugin. In compenso ibride poverissime (l'intera gamma Suzuki) Toyota a fatica con 2 auto in croce (figurati se portano la prius plugin, meglio comunque dell'anno scorso che l'hanno portata e poi sono arrivati tardi a metà giornata, guidandosela loro e non facendola più usare (con test drive prenotato) perchè scarica) ed un bel diesel neppure ricaricabile (Volvo XC90).
Poi io mi chiedo pure Hyundai cosa viene a fare se non porta nessuna auto....

[marco]

Non è in effetti ben chiaro lo scopo di questo tour: forse è solo Quattroruote che cerca di farsi un po' di pubblicità?

[davide]

Non è in effetti ben chiaro lo scopo di questo tour: forse è solo Quattroruote che cerca di farsi un po' di pubblicità?

Quattroruote ha dato anche in passato prova di essere un po' "di parte".
Un tour come questo rischia (sarà voluto...??) di dare info false e tendenziose su ciò che c'è EFFETTIVAMENTE ora sul mercato.
Dal parco auto proposto per il tour si ha l'idea che il propulsore ibrido sia meglio dell'elettrico puro al punto di non proporne nemmeno uno.

L' ibrido non è l'unica scelta inevitabile come fa credere qualche pubblicità......(per fortuna....).
Ma vaglielo a far capire a quelli di 4R....

[selidori]

Non è in effetti ben chiaro lo scopo di questo tour: forse è solo Quattroruote che cerca di farsi un po' di pubblicità?

Si, ovviamente.
Lo scopo mi sembra ovvio: 4R cerca di tenersi popolare fra la gente, facendosi portavoce delle case, solo che queste sono le solite cagasotto e non sono venute.
Ho una certa esperienza di queste cose e so che le case automobilistiche per venire (salvo rarissimi casi) vogliono essere pregate in ginocchio. E speso hanno anche pretese assurde (del tipo "esposizione più grande di tutti, gestisco io i dati degli utenti dei test drive che me li tengo io, non ci devono essere altre marche nell'arco di 74km, eccetera") e quindi la loro presenza salta.
Diciamo che la prima motivazione è sempre questa: tutti hanno una paura fottuta della concorrenza e pertanto fanno fatica a partecipare agli eventi multimarca.
Poi ci sono le solite scuse (ma sono scuse) si costi, materiali, persone, auto da rendere disponibili.

Infine alcune case per principio non partecipano ad eventi (Jaguar e Tesla sono fra queste).

Detto questo rimane sconvolgente l'assenza di chi ha a catalogo un'auto elettrica e deve farsi conoscere (primo fra tutti Nissan con Leaf2). Comunque per Hyundai conto in una sorpresa...

[selidori]

Non è in effetti ben chiaro lo scopo di questo tour: forse è solo Quattroruote che cerca di farsi un po' di pubblicità?

Quattroruote ha dato anche in passato prova di essere un po' "di parte".
Un tour come questo rischia (sarà voluto...??) di dare info false e tendenziose su ciò che c'è EFFETTIVAMENTE ora sul mercato.
Dal parco auto proposto per il tour si ha l'idea che il propulsore ibrido sia meglio dell'elettrico puro al punto di non proporne nemmeno uno.

L' ibrido non è l'unica scelta inevitabile come fa credere qualche pubblicità......(per fortuna....).
Ma vaglielo a far capire a quelli di 4R....

Sei del tutto fuori strada.
Si invita tutti, poi se quei cani non ci vengono fanno bene a non pregarli in cinese.

Io direi pure che anche Toyota, vera regina dell'ibrido con oltre 10 modelli non ci viene (ha ben 3 versioni di prius, una anche a spina, RAV, Auris, XN300 e poi tutti i Lexus) ed allora ben venga Suzuki con quel micragnoso ibrido che almeno si sbatte.

Riguardo alle solite accuse trite e ritrite, se solo guardare gli eventi passati vedevate che i tedeschi (BMW e VW) c'erano ed ora dovrebbero esserci, quindi la solita teoria non sta in piedi: prendetevela con le case micragnose e pavide.

[davide]

Non è in effetti ben chiaro lo scopo di questo tour: forse è solo Quattroruote che cerca di farsi un po' di pubblicità?

Si, ovviamente.
Lo scopo mi sembra ovvio: 4R cerca di tenersi popolare fra la gente, facendosi portavoce delle case, solo che queste sono le solite cagasotto e non sono venute.
Ho una certa esperienza di queste cose e so che le case automobilistiche per venire (salvo rarissimi casi) vogliono essere pregate in ginocchio. E speso hanno anche pretese assurde (del tipo "esposizione più grande di tutti, gestisco io i dati degli utenti dei test drive che me li tengo io, non ci devono essere altre marche nell'arco di 74km, eccetera") e quindi la loro presenza salta.
Diciamo che la prima motivazione è sempre questa: tutti hanno una paura fottuta della concorrenza e pertanto fanno fatica a partecipare agli eventi multimarca.
Poi ci sono le solite scuse (ma sono scuse) si costi, materiali, persone, auto da rendere disponibili.

Infine alcune case per principio non partecipano ad eventi (Jaguar e Tesla sono fra queste).

Detto questo rimane sconvolgente l'assenza di chi ha a catalogo un'auto elettrica e deve farsi conoscere (primo fra tutti Nissan con Leaf2). Comunque per Hyundai conto in una sorpresa...

Già....
Aggiungi pure anche la KIA....... che ha perso l'occasione di fare provare la SOUL EV....... ( o forse è 4R che gli ha detto di non portarla?)........mah....

Certo è che sarebbe stato meglio lo avessero chiamato HIBRID TOUR .... non pensate ??
Ci saremmo risparmiati tutte le elucubrazioni....

[selidori]

Si comincia a ragionare:
Hyundai si è svegliata e la gamma è di tutto rispetto, fra l'altro la Kona elettrica!

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