Quali particolari accortezze all'autolavaggio con Dacia Spring?

[Doncamillo]

Buongiorno, la mia Springhina ha ormai più di 3 mesi e oltre 5000km in attivo, e non l'ho ancora portata al lavaggio (non è incuranza o pigrizia: ha piovuto parecchio nelle ultime settimane!). Ora però vorrei dargli una bella ripulita ma ho qualche dubbio Nel dettaglio l'autolavaggio che frequento ormai da anni usa dargli una passata a lancia prima di spedirla sotto ai rulli, e ho paura per l'acqua ad alta pressione in zona ricarica. Non temo il problema elettrico, sono portato a dare per assodato che certe cose siano adeguatamente protette, ma per l'aspetto meccanico della chiusura dello sportellino, che mi da un'idea di fragilità anche solo a guardarlo.
Qualcuno di voi Springari ha esperienze tranquillizzanti/allarmanti in materia? E' il caso che dica all'operatore di non passarmi la calandara anteriore con annesso sportellino? Che adesso ancora ancora, ma quest'estate con i moscerini voglio vedere come li toglie senza lancia!

[marco]

Non so la Spring ma in generale frega niente, esattamente come quelle termiche: casualmente ho una foto proprio fatta stamattina con la mia Corsa -e

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Unica accortezza è smontare l'antenna: poi meglio chiudere gli specchietti ma nel mio caso si chiudono in automatico insieme alla macchina appena mi allontano.
Poi ho una pelle vegetale nella portiera che passo alla fine sotto lo spoiler posteriore perché i rulli li non ci arrivano.

[Efffeesse]

Direi che l'unica accortezza abbastanza importante è evitare di lasciare i finestrini aperti nel tunnel

[Hdi]

Mi sembra sensato dire all'operatore di non insistere con la lancia ad alta pressione in zona sportellino o almeno di pulirla da una certa distanza. Personalmente non mi piacciono proprio i rulli, se vado all'autolavaggio preferisco la sola idropulitrice + detergente e poi la passata di cera liquida che, se data a ogni lavaggio, fa sì che moscerini e lo sporco in generale non si attacchino più di tanto.
Per il resto valgono i consigli che ti hanno dato: finestrini ben chiusi, smontare l'antenna, ripiegare gli specchietti. Con la Spring non hai neanche il problema di altre BEV al tunnel del lavaggio ovvero le ruote motrici che si bloccano in automatico spegnendo l'auto... perché la posizione P del cambio non c'è!

[discovolante]

finestrini chiusi...
è nuova e non ha neanche il problema di guarnizioni staccate a meno che il tipo con l'idrante da aeroporto non insista con i moscerini del vetro...
pensa te io preferisco i rulli (ormai tutti di spugna) piuttosto che l'idropulitrice usata senza riguardo (ps l'idropulitrice è da non usarsi sui pneumatici).
come gli spazzoloni, lavora bene l'emolliente pre-lavaggio ma da non lasciare per troppo tempo.
bon, ti sarai fatto l'idea che secchio e spugna è la cosa migliore e poi l'è talmente piccina che ci va anche poco sciampo!

[Marmar70]

io ho notato che si sporca tantissimo sotto al portellone nei canali laterali ed occorre lavare bene con un pennello a portellone aperto per togliere lo sporco che si forma.
ovviamente niente lancia altrimenti allaghi il sedile posteriore !
a parte questo io passo la lancia ovunque evitando solo la scocca inferiore visto che ci sono i cavi belli in vista e non vorrei mai rovinare/muovere le guaine di protezione !
per questo eviterei anche lavaggi che spruzzano acqua da sotto per il lavaggio pianale.
nessun problema con sportello anteriore.

[red69]

nessuna in più di quelle che prendevi con le tue precedenti auto

[Doncamillo]

Grazie a tutti, domani sarà il grande giorno