I miei primi 10.000 km con la Cupra Born da 200 cavalli

La Cupra el-Born è dotata di un pacco batterie da 62 kWh, con una autonomia dichiarata WLTP di 420 km grazie ad un motore elettrico 204 CV
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Paul The Rock
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Re: I miei primi 10.000 km con la Cupra Born da 200 cavalli

Messaggio da Paul The Rock »

ninoeneno ha scritto: 20/12/2023, 17:50 Alla fine di una ricarica tu devi mostrarmi sempre l'autonomia potenziale non quella media degli ultimi viaggi.
Io sono questo invece la penso diametralmente all'opposto: il fratto che ti faccia vedere la potenziale autonomia in base ai consumi recenti ti permette alla lunga di imparare quale sia l'autonomia nelle varie situazioni e conoscere l'auto. E' inutile che mi fai vedere, ad esempio, 400 km se io faccio sempre autostrada a manetta e non possono farne più di 280km (sempre numeri a caso).


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ninoeneno
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Re: I miei primi 10.000 km con la Cupra Born da 200 cavalli

Messaggio da ninoeneno »

Pug2021 ha scritto: 22/12/2023, 15:18 L'app è vero che è inutile per quel che la paghi, ma oltre a far partire\interrompere la ricarica, permette il condizionamento, la chiusura\apertura dell'auto, clacson per trovarla in un parcheggio, ti riporta i dati dei viaggi (last, dall'ultima ricarica\rifornimento, dall'ultimo reset)
Potresti darmi un'indicazione di dove si trova nell'app My CUPRA il comando del clacson e dello sblocco/blocco delle portiere?
Io proprio non riesco a trovarli.
Pug2021
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Re: I miei primi 10.000 km con la Cupra Born da 200 cavalli

Messaggio da Pug2021 »

Allora io ho l’app di Seat Connect, ed era nella stessa pagina dove potevi interrompere la ricarica o far partire il condizionamento/riscaldamento.
Considera però che sono 2 anni che mi è scaduto l’abbonamento al servizio e non l’ho rinnovato ( caro per quanto ti da)
shadowrunner
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Re: I miei primi 10.000 km con la Cupra Born da 200 cavalli

Messaggio da shadowrunner »

Grazie della recensione, molto onesta.
L'ho sempre trovata meglio e più sensata della ID3, "purtoppo" pur con sconti e incentivi non sono mai risuscito ad arrivare ai 30k che sono il mio massimo budegt.
E se si arriva in zona prezzi tesla, l'americana ha un rapporto Q/P palesemente superiore (ma io ho bisogno di misure inferiori!)

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