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Negli ultimi mesi sono arrivati un sacco di nuovi modelli sul mercato, i nuovi incentivi sono alle porte...il mercato del nuovo è un pò in stallo (tutti aspettano gli incentivi appunto) quello dell'usato invece...mi pare sia fermo proprio...si riesce a portare a casa una model3 a 25k da privato con chilometraggio simile al mio (75000km) qualcosa anche sul sito Tesla sotto i 30k comincia a girare. Gli altri marchi? hanno valutazioni di conseguenza, molte ex leasing presumo tipo kona attorno ai 20k c4 idem ecc ecc
Qualcuno dice che in Italia di elettriche se ne vendono poche, si faranno la guerra di prezzo le case? dall'altra parte però c'è da dire che gli incentivi a sto giro sono veramente ricchi 6k per tutti (a salire) non è uno scherzo e fondi per le elettriche pure sono "solo" 200 milioni, e se finiscono in fretta che succede? gli usati riprenderanno valore?
Torniamo a noi, stavo puntando a una Tesla model 3 poichè è uno dei modelli con maggiore efficienza autonomia e rete di ricarica dedicata(quindi viaggetto no stress), anche il nuovo non è da escludere si prenderebbe a 37k(incentivata)...ma vista la spesa già per l'altra auto mi accontenterei anche dell"usato" spendendo meno appunto attorno ai 25/27k comunque parliamo di auto con ancora almeno 4/5 anni di garanzia residua (parlo di motore e batteria) mentre sulla mia è ormai in scadenza (2025)
L'alternativa sarebbe il nuovo, mi andrebbe bene anche altro marchio ma deve avere autonomia e spazio, le prestazioni le mettere in secondo piano, già la MG4 mi sembra un missile quando schiacci...
Voi che ne pensate? sto facendo il passo più lungo della gamba? meglio tenersi ancora un ibrida in casa? Sono decisioni tremende...
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