Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
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Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
Finalmente martedì 23 Aprile è arrivata a casa ed ora fa la nanna con le altre 2
Hyundai Ioniq 5 LR RWD MY21 - Kia e-Niro Evolution 64 kWh MY21 - Hyundai Kona Exellence "TT" 64 kWh MY19 - Impianto FV 3,0 kWp Sunpower (9x333) - (ex Kia Soul Eco Electric 27 kWh MY15)
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
Ciao e complimenti: ma tutto qui? Non ce la racconti un po'?
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
Bella. Dalle foto non sembra ma è davvero grande. L'ho vista in concessionaria quando portai la mia Kona a fare il tagliando e, ha proporzioni molto equilibrate e finche non l'hai avanti, non riesci a capire quanto è voluminosa.
Dai, ci aspettiamo qualche foto e reportage più dettagliati!
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
NERA!
Ora che ci penso l'ho sempre e solo vista di un colore: grigia.
Meno male c'e' anche in altre tinte.
Appunto, raccontacela un po' e facci altre foto che siamo dei pervertiti!
Ora che ci penso l'ho sempre e solo vista di un colore: grigia.
Meno male c'e' anche in altre tinte.
Appunto, raccontacela un po' e facci altre foto che siamo dei pervertiti!
Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
Io invece ne vedo diverse di bianche.
In ogni caso: bella (peccato, per me, che sia over incentivi)
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
@FPA
Mi aggancio qui per postare qualche foto della Ioniq 5.
Foto dell'esterno: le foto non rendono molto, l'auto sembra piccola ma in realtà è grande: Bagagliaio "libero" con tendina retratta: è grande (circa 530 litri) ma il livello di carico è un po' alto . Sotto il pianale c'è un po' di spazio ma solo nei lati (la parte centrale è occupata dall'elettronica e il motore). Io ci ho messo: estintore, triangolo, adattatore V2L, catene da neve, carichino, kit foratura, cavo Tipo 2 trifase 32A (6 metri). Rimane ancora libero lo spazio di sinistra. Bagagliaio con teli anti-sporco/acqua (quelli a "fiori" hanno il velcro e rimangono attaccati al pianale): La prima parte del pianale si piega per poter estrarre velocemente i primi oggetti (ho spostato il cavo ricarica AC dal fondo all'inizio), con felpa "d'emergenza" nel caso facesse particolarmente freddo (se sono solo non accendo mai il riscaldamento): La seduta posteriore si può portare un po' avanti per dare più spazio al bagagliaio, riducendo ovviamente lo spazio per le gambe dei sedili posteriori: I sedili si piegano quasi completamente per avere un piano di carico di circa 1600 litri: [continua...]
Mi aggancio qui per postare qualche foto della Ioniq 5.
Foto dell'esterno: le foto non rendono molto, l'auto sembra piccola ma in realtà è grande: Bagagliaio "libero" con tendina retratta: è grande (circa 530 litri) ma il livello di carico è un po' alto . Sotto il pianale c'è un po' di spazio ma solo nei lati (la parte centrale è occupata dall'elettronica e il motore). Io ci ho messo: estintore, triangolo, adattatore V2L, catene da neve, carichino, kit foratura, cavo Tipo 2 trifase 32A (6 metri). Rimane ancora libero lo spazio di sinistra. Bagagliaio con teli anti-sporco/acqua (quelli a "fiori" hanno il velcro e rimangono attaccati al pianale): La prima parte del pianale si piega per poter estrarre velocemente i primi oggetti (ho spostato il cavo ricarica AC dal fondo all'inizio), con felpa "d'emergenza" nel caso facesse particolarmente freddo (se sono solo non accendo mai il riscaldamento): La seduta posteriore si può portare un po' avanti per dare più spazio al bagagliaio, riducendo ovviamente lo spazio per le gambe dei sedili posteriori: I sedili si piegano quasi completamente per avere un piano di carico di circa 1600 litri: [continua...]
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
[...continua 2]
@FPA
I sedili posteriori si possono reclinare un po' per favorire la "dormizio".. Si può "sacrificare" il posto centrale posteriore per far uscire un bracciolo con portabevande: Dietro si sta mooooolto comodi anche per le persone più alte: Gli interni sono fatti molto bene (però la mia è la versione "Evolution", quella più accessoriata): niente plastica, è tutto in materiale ecologico e lavabile che "sa di buono/nuovo" anche dopo più di 1 anno e mezzo di vita. Mi è capitato di rovesciare il gelato sui sedili, e si sono puliti senza nessun problema con una semplice spugna bagnata, senza usare nessun detersivo. Le luci diffuse interne che escono dai braccioli e contornano le casse si possono mettere del colore che piace di più (io le ho messe azzurre, di default sono rosse per la modalità "Sport", blu per "Normale" e verdi per "Eco") e si possono regolare in luminosità: Dettaglio dei bracciolo della porta posteriore e del materiale/cucitura: Porte USB e piccolo portaoggetti per i passeggeri posteriori: [continua...]
@FPA
I sedili posteriori si possono reclinare un po' per favorire la "dormizio".. Si può "sacrificare" il posto centrale posteriore per far uscire un bracciolo con portabevande: Dietro si sta mooooolto comodi anche per le persone più alte: Gli interni sono fatti molto bene (però la mia è la versione "Evolution", quella più accessoriata): niente plastica, è tutto in materiale ecologico e lavabile che "sa di buono/nuovo" anche dopo più di 1 anno e mezzo di vita. Mi è capitato di rovesciare il gelato sui sedili, e si sono puliti senza nessun problema con una semplice spugna bagnata, senza usare nessun detersivo. Le luci diffuse interne che escono dai braccioli e contornano le casse si possono mettere del colore che piace di più (io le ho messe azzurre, di default sono rosse per la modalità "Sport", blu per "Normale" e verdi per "Eco") e si possono regolare in luminosità: Dettaglio dei bracciolo della porta posteriore e del materiale/cucitura: Porte USB e piccolo portaoggetti per i passeggeri posteriori: [continua...]
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
[...continua 3]
@FPA
Plancia con i due schermi LCD da 12": Parte centrale e lato passeggero. Le ditate sullo schermo centrale touch e sui pulsanti a sfioramento del pannello clima si formano in fretta, ma si tirano via altrettanto in fretta con un panno umido (tatticamente stivato nel portaoggetti sotto la presa accendisigari): Dettaglio del materiale della plancia: anche qui è la stessa eco-pelle utilizzata per il resto degli interni, solo di colore grigio anziché bianco: Spazio lato passeggero, sempre molto abbondante: Dettaglio cuciture pannello porta anteriore: Pannello luci sul soffitto: guidatore e passeggero si accendono/spengono a sfioramento, mentre quella generale (che è centrale all'auto) si accende premendola, oppure si accendono tutte quando si aprono le porte se si lascia attivo il pulsante di destra (quello con il disegnino dell'auto con la portiera aperta): Visione d'insieme: Non c'è nessun tunnel centrale, per cui si può andare dal posto guidatore a quello del passeggero (e viceversa), ad esempio se sei in Inghilterra e devi pagare il pedaggio ai caselli: Anche la console/bracciolo centrale tra guidatore e passeggero è bene studiata: portabevande, 2 porte USB, carica wireless cellulare, e doppio vano portaoggetti:
@FPA
Plancia con i due schermi LCD da 12": Parte centrale e lato passeggero. Le ditate sullo schermo centrale touch e sui pulsanti a sfioramento del pannello clima si formano in fretta, ma si tirano via altrettanto in fretta con un panno umido (tatticamente stivato nel portaoggetti sotto la presa accendisigari): Dettaglio del materiale della plancia: anche qui è la stessa eco-pelle utilizzata per il resto degli interni, solo di colore grigio anziché bianco: Spazio lato passeggero, sempre molto abbondante: Dettaglio cuciture pannello porta anteriore: Pannello luci sul soffitto: guidatore e passeggero si accendono/spengono a sfioramento, mentre quella generale (che è centrale all'auto) si accende premendola, oppure si accendono tutte quando si aprono le porte se si lascia attivo il pulsante di destra (quello con il disegnino dell'auto con la portiera aperta): Visione d'insieme: Non c'è nessun tunnel centrale, per cui si può andare dal posto guidatore a quello del passeggero (e viceversa), ad esempio se sei in Inghilterra e devi pagare il pedaggio ai caselli: Anche la console/bracciolo centrale tra guidatore e passeggero è bene studiata: portabevande, 2 porte USB, carica wireless cellulare, e doppio vano portaoggetti:
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
Complimenti, veramente molto bella.
Ciao
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Re: Vi presento la mia Hyundai Ioniq 5 nera appena arrivata
Beh,
già dalle foto si riesce a capire quanto con cura siano stati fatti gli interni... ti restituisce un ambiente piacevole e da vivere.
Una cosa che mi piace tanto è il fatto che la parte del tunnel centrale anteriore è libera e ti restituisce una marea di spazio... al contrario della mia Kona dove ha un tunnel importante e invadente.
ps.
ma quanto vicino hai parcheggiato al termosifone!?
già dalle foto si riesce a capire quanto con cura siano stati fatti gli interni... ti restituisce un ambiente piacevole e da vivere.
Una cosa che mi piace tanto è il fatto che la parte del tunnel centrale anteriore è libera e ti restituisce una marea di spazio... al contrario della mia Kona dove ha un tunnel importante e invadente.
ps.
ma quanto vicino hai parcheggiato al termosifone!?
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