È la stessa che sta interessando diverse auto in Korea, USA, Canada ed Europa, che interesserebbe il mancato caricamento della batteria a 12V e potenziale "salto" di fusibili:Gentile Cliente,
a seguito di controlli effettuati su alcuni veicoli è risultato che su alcuni veicoli l'unità ICCU (Integrated Charging Control Unit) potrebbe essere soggetta a delle condizioni di carico elettrico che potrebbero danneggiare alcuni componenti interni. La vettura si troverebbe quindi in una condizione di 'protezioni' nella quale, continuando a guidare con la spia di avvertimento accesa, si potrebbe giungere alla perdita improvvisa di potenza. A tal proposito Hyundai Motor Company Italia ha deciso di richiamare alcune vetture per l'aggiornamento software / la sostituzione dell'unità ICCU.
https://www.ioniqforum.com/threads/iccu ... ess.49161/
A me (Ioniq 5) non ha mai dato nessun problema, però la porterò comunque per il richiamo, mica che poi danno a me la colpa nel caso dovesse guastarsi qualcosa...