Autonomia cittadina con Smart EQ ForFour

[pacy]

Riporto per informazione che quest'estate con spostamenti solo in città, un po' di condizionatore e modalità ECO, ho sempre avuto un'autonomia sui 150 km, in buon accordo con la misura NEDC (155 km). Forse il WLTP (122 km) è un po' troppo severo per una macchina che raramente (come la uso io) supera i 50 kmh.
In famiglia è ovviamente la nostra seconda macchina. E' una goduria. Mai più termico.
A chi in giro mi chiede dell' auto elettrica, dico però di aspettare il 2020, per confrontare con le nuove auto in arrivo. Probabilmente il 2019 sarà l'utimo anno "pionieristico".

[gianni.ga]

Per dimensioni ed estetica sarebbe la EV preferita da mia moglie.
Ma porterà prima ad esaurimento la sua y a GPL.

[FrancescoDraco]

Riporto per informazione che quest'estate con spostamenti solo in città, un po' di condizionatore e modalità ECO, ho sempre avuto un'autonomia sui 150 km, in buon accordo con la misura NEDC (155 km). Forse il WLTP (122 km) è un po' troppo severo per una macchina che raramente (come la uso io) supera i 50 kmh.
In famiglia è ovviamente la nostra seconda macchina. E' una goduria. Mai più termico.
A chi in giro mi chiede dell' auto elettrica, dico però di aspettare il 2020, per confrontare con le nuove auto in arrivo. Probabilmente il 2019 sarà l'utimo anno "pionieristico".

Di che anno è il tuo modello e quanti km ha?

[marco]

Indicaci anche la capacità nominale della batteria

[Giulio]

Indicaci anche la capacità nominale della batteria

Ciao, io ho la stessa auto, la capacita' della Batteria e' 17,6 KWh.

Per ricollegarmi al discorso di Francesco anche io riesco ad avvicinarmi ai 150 Km (20% citta', 80 %statale) questo nel periodo estivo e viaggiando in statale 80/90 Km/h max, senza ECO ma facendo molta attenzione all'indicatore di potenza, in accelerazione non vado oltre il 25% mentre a vettura lanciata su strada piana l'assorbimento scende a circa il 12% cioe' intorno agli 8 KW.
PS. Motore 60 KW, la quarta tacca dell'indicatore analogico (100% / MAX) quindi sono 60 KW, un quarto (25%) siano a 15KW, io uso sempre la prima tacca come riferimento.
Viaggio recente di 70 Km, in statale e con regola che ho citato, accendendo riscaldamento solo per un tratto di strada ho consumato il 50% Batteria, ovviamente guida soft (senza essere di alcun intralcio), nessuna accelerazione violenta o altro, con la capacita' batteria cosi piccola si riescono anche a fare tappe interessanti ma l'uso dell'indicatore di potenza e' indispensabile.
Spero di essere stato utile.