Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Dotata di batteria da 50 kWh sotto il pianale che consente fino a 340 km di autonomia, secondo il nuovo ciclo omologativo WLTP
emacute
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Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda emacute » 15/03/2019, 14:34

Svelato il prezzo francese per la versione base

31.000 euro :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.hdmotori.it/2019/03/15/peuge ... ia-italia/


Emanuele
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pIONiere
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda pIONiere » 15/03/2019, 15:16

Peugeot ION 16kWh del 2012 (comprata usata nel 2016)

marcober
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda marcober » 15/03/2019, 15:19

mah...sarà mica già al netto dell'incentivo FRANCESE di 6000 euro?

pIONiere
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda pIONiere » 15/03/2019, 15:58

No, l'articolo francese dice esplicitamente: "bonus de 6000 € non déduit"
Peugeot ION 16kWh del 2012 (comprata usata nel 2016)

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Paul The Rock
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda Paul The Rock » 15/03/2019, 16:25

Vediamo se li confermano in Italia o meno e se gli allestimenti sono uguali, però non dovrebbe discostarsi di molto nel caso.
Bye Bye
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mirko2016
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda mirko2016 » 15/03/2019, 16:54

Se confermano anche in Italia quel prezzo, visto il tipo di veicolo, sarà capace di demolire il mercato italiano, perché renderebbe fuori mercato gli attuali prezzi degli altri veicoli che, per intascare intrr l'ecoincentivo, hanno eliminato gli sconti.

kathy
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda kathy » 15/03/2019, 17:53

se confermano il prezzo si bruciano gli incentivi del 2019 in una settimana

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gianni.ga
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda gianni.ga » 15/03/2019, 20:08

In italia il prezzo potrebbe anche essere inferiore.
Si chiama "Dumping".
Leaf 24 Kwh 2016, Evr 1, Fv 8 Kwp, caldaia ibrida Rotex 9kw, pdc acs 300 l schuco.

pIONiere
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda pIONiere » 15/03/2019, 22:38

Bah, a me il prezzo non sembra tanto eccezionale se confrontato con altri modelli di prossima presentazione. Verso la fine dell'anno uscirà la VW e-up con la batteria da 37 kWh che costerà sotto a 20.000€ e la VW ID3 dovrebbe partire da meno di 30.000€ (non la versione "first edition" ma quelle regolari).
Peugeot ION 16kWh del 2012 (comprata usata nel 2016)

mirko2016
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Re: Prezzo della Peugeot e208 in Francia di 31'000 euro

Messaggioda mirko2016 » 16/03/2019, 0:07

Gianni ho googlato dumping...non conoscevo il termine... intendi nel caso Peugeot voglia DAVVERO vendere EV e imporsi in Italia? (Se vediamo Nissan con leaf imponendosi negli scorsi 8 anni ha un po' vissuto di rendita questi ultimi due anni, quindi chi si impone nel 2019-2020 potrebbe avere un vantaggio su tutti gli altri negli anni successivi quando magari le vendite di EV, e di conseguenza i ricavi, saranno certamente più interessanti.... insomma un po' come Toyota per l'ibrido...la maggior parte se si parla di ibrido pensa quasi esclusivamente a Toyota)

Tra Peugeot e VW c'è ancora tutto che può cambiare... oppure no... bisogna vedere se è più forte la volontà di sopraffare la concorrenza nel prossimo futuro rispetto agli interessi a vendere ICE nel presente, perché di interessati alle EV c'è ne un sacco di persone, ma che considerano solo le EV come proprio prossimo acquisto sono una percentuale ridicola (in pratica ambientalisti). Quindi devono decidere se quel 99% (tolto l'1%che prenderà cmq una EV come prossima auto) del gruppo di persone che sarebbero attratte dalle EV ma con prezzi e info attuali andrebbero ancora di ICE, se le preferiscono dirottare sulla loro EV per essere conosciuti a esplosione del mercato oppure continuare a proporre anche a loro esclusivamente le ICE, mantenendo prezzi alti sulle EV.
Che poi questo gruppo che sarebbe anche interessato alle EV magari coprirebbe un 10% del totale delle vendite, e se va bene dirottandone la metà (grazie a prezzi vantaggiosi, che attraggono clienti soliti di altri marchi, e concessionari che le propongono davvero senza che devi chiedere se esistono...) sarebbero a un 5%, ma garantirebbero un nome nel futuro delle elettriche.



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