Quanto e come state pagando la vostra Hyundai Kona Electric?

[repsol89]

E tu stai dicendo di no ad una tale proposta? Secondo me te ne pentirai.

Ho fatto un giro in VW ed effettivamente mi sto ricredendo... Per la ID.3 da 58 con prezzo di partenza analogo non sono sceso sotto i 32k...

[Efffeesse]

E tu stai dicendo di no ad una tale proposta? Secondo me te ne pentirai.

Ho fatto un giro in VW ed effettivamente mi sto ricredendo... Per la ID.3 da 58 con prezzo di partenza analogo non sono sceso sotto i 32k...

Comunque io chiederei alla (o meglio ALLE perchè chiederei in tutta la regione) concessionarie Kia se hanno (o potranno avere) disponibilità delle E-Niro rimaste versione 2021 che sta uscendo di produzione, visto l'ingresso del nuovo modello 2022 praticamente adesso.

Nel caso, con un buon sconto, puoi dire che ti interesserebbe prenderla.

[repsol89]

Urca, colpo di scena...
Mi ero rassegnato all'idea di posticipare l'acquisto, visto che discutendo in famiglia si stava pensando di tenere l'auto attuale perché potrebbe essere comodo averne due, quando all'improvviso... Il concessionario dove ho fatto il test drive mi ha proposto Kona 39kWh XLine + vernice (valore 41.450€) senza permuta usato a 3000€ di anticipo + 36 rate da 250€ + VFG che al momento farò finta di non vedere.

Così è dura da rifiutare... Che ne dite?

[Efffeesse]

Urca, colpo di scena...
Mi ero rassegnato all'idea di posticipare l'acquisto, visto che discutendo in famiglia si stava pensando di tenere l'auto attuale perché potrebbe essere comodo averne due, quando all'improvviso... Il concessionario dove ho fatto il test drive mi ha proposto Kona 39kWh XLine + vernice (valore 41.450€) senza permuta usato a 3000€ di anticipo + 36 rate da 250€ + VFG che al momento farò finta di non vedere.

Così è dura da rifiutare... Che ne dite?

Se parliamo di leasing con appunto ratone finale tieni presente due cose:
In genere non devi eccedere i 10/15.000 Km annui (verifica al riguardo nell'eventuale contratto), pena il deprezzamento e l'impossibilità di restituirla cosi' com'è dopo i 3 anni, controlla anche se nella rata ci sono comprese assicurazioni opzionali di cui non hai bisogno (tieni presente che solo il furto e incendio e la RCA sono obbligatori), con la configurazione che indichi siamo su una rata finale tra tre anni di 30.000 Euro o giu' di li', se tra tre anni hai possibilità di rifinanziarla a tassi agevolati è un conto, oppure saresti appunto costretto a restituirla con appunto le limitazioni del caso (ovviamente deve avere carrozzeria immacolata e quant'altro).
Alla colonnina hai pensato o te la offrono nella configurazione? Una buona colonnina puo' costare dai 500 agli 800/900 Euro (con magari l'integrazione col Fv se ce l'hai) e c'è anche l'installazione che va fatta da tecnico abilitato, tienilo presente.

[repsol89]

Se parliamo di leasing con appunto ratone finale tieni presente due cose:
In genere non devi eccedere i 10/15.000 Km annui (verifica al riguardo nell'eventuale contratto), pena il deprezzamento e l'impossibilità di restituirla cosi' com'è dopo i 3 anni, controlla anche se nella rata ci sono comprese assicurazioni opzionali di cui non hai bisogno (tieni presente che solo il furto e incendio e la RCA sono obbligatori), con la configurazione che indichi siamo su una rata finale tra tre anni di 30.000 Euro o giu' di li', se tra tre anni hai possibilità di rifinanziarla a tassi agevolati è un conto, oppure saresti appunto costretto a restituirla con appunto le limitazioni del caso (ovviamente deve avere carrozzeria immacolata e quant'altro).
Alla colonnina hai pensato o te la offrono nella configurazione? Una buona colonnina puo' costare dai 500 agli 800/900 Euro (con magari l'integrazione col Fv se ce l'hai) e c'è anche l'installazione che va fatta da tecnico abilitato, tienilo presente.

Efffeesse grazie per il tuo feedback
In questo caso si parla di 36mesi e 60mila km, ampiamente oltre il mio standard (stando larghi 12mila/anno).
Nessuna assicurazione inclusa, non credo sia "leasing", si parla di "contratto di finanziamento", ma non sono esperto in materia... Comunque, la rata finale sarebbe di 27mila€ e spicci, posso rifinanziarla ma non ho chiesto dettaglio sui tassi.
Niente colonnina domestica, dipenderei da colonnine pubbliche che però sono davvero numerose nel mio comune, anche a distanza di passeggiata a piedi.

[wallace&gromit]

Considera poi che i km sono ininfluenti se l'auto te la tieni alla fine del leasing. Io vivo alla grande da due anni con la ricarica domestica via schuko, potrei implementare con una wallbox che gestirebbe meglio l'esubero da fotovoltaico, ma non è una priorità al momento.
Conosco solo un possessore di Kona 39 kWh, ma so che ne è strafelice.

[antoninolapunzina]

Ciao, anch'io l'ho presa con la stessa formula ma a novembre 2020. Posso chiederti se ti hanno già fatto qualche proposta per la fine del leasing?
Grazie mille
Antonino

[wallace&gromit]

Non so a chi è rivolta la domanda, in ogni caso sì, mi hanno contattato per offrirmi un cambio, sapendo che mi sono interessato alla ioniq5, ma ho ribadito che non ho la minima intenzione di mollare la mia Kona. Sto facendo ben più dei 15000 km/anno pattuiti, ma, appunto, per me è ininfluente. Pagherò la maxi rata finale di 18k e l'auto sarà tutta mia... ehm, soprattutto in mani a mio figlio a dire il vero!
Non stento a credere che per i concessionari hyundai disporre di un buon usato sarebbe molto allettante.

[antoninolapunzina]

Grazie mille Wallace, scusa ma nonostante la guida non riesco ad utilizzare bene le funzionalità del forum.
Anch'io mi sto trovando molto bene ma non sono ancora sicuro di tenerla, più che altro voglio vedere cosa succede e cosa propongono a fine leasing.
Per il resto nulla da dire, ho avuto solo un piccolo problema con la batteria servizi che settimana scorsa mi ha lasciato a piedi, e l'assistenza è stata top, mi ha mandato il meccanico a casa che ha fatto ripartire l'auto, l'ha portata in officina, mi hanno sostituito la batteria in garanzia e riconsegnata nella stessa giornata, fantastico!

[wallace&gromit]

La batteria servizi è il suo tallone d'Achille a quanto pare, c'era un post dedicato quest'estate, oltre la tua e la mia ne sono saltate parecchie. La soluzione è avere comunque sempre un piccolo power-bank (tipo quello per i cellulari) con però i classici morsetti rosso e nero. non l'ho ancora usato ma è lì pronto.

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