Rumore proveniente dal posteriore Mégane quando si affrontano dossi

[gianry]

hai provato a mettere grasso sulle guarnizioni ? ... è veramente quasi impossibile mettere male le guarnizioni portiera

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[Peppe976]

No Gianry non ho provato e neanche ci tengo a farlo. Adesso sono nella modalità “Lavoro guadagno pago pretendo” tanto per citare il grande Dogui. A parte gli scherzi, ma neanche tanto, l’auto ha 3 mesi e tra sportellino della ricarica, già sostituito in 4 giorni, tamponi rumorosi e guarnizione che secondo me si è pure deformata, devo dire che la qualità costruttiva non è all’altezza del costo della vettura. Per il lavoro ai tamponi mi hanno prospettato 2 settimane di lavoro e nel frattempo mi sistemeranno anche le guarnizioni. A me sta bene tanto è tutto gratis ed avrò l’auto costitutiva, tuttavia sono sempre più convinto che le auto attuali ( tutte) dopo tre anni devono essere lasciate visto il vfg anche perché se questi sono i presupposti……

[zioarry]

@gianry la Nota tecnica di cui parli e' personale o si puo' in qualche modo avere trovare da qualche parte, o potresti girarla in privato via email?

[mike9496]

Dopo oltre un anno di convivenza con questo rumore, qualche mese fa in occasione del tagliando ho spiegato la situazione in officina.
Dopo varie prove con il capo officina, una descrizione più dettagliata possibile da parte mia e un numero ACTIS recuperato da un forum tedesco, oggi finalmente la svolta.

Devono essere sostituiti i tamponi finecorsa degli ammortizzatori posteriori con una versione aggiornata "silenziosa".

Per i posteri alcuni dati e informazioni, in modo che possiate andare dritti al punto ed evitarvi molteplici e inutili appuntamenti di diagnosi:

• Il rumore proviene dal posteriore, si può descrivere simile a un battito della nocca del dito su materiale plastico. Si manifesta su fondo irregolare o durante cambi di carico, principalmente quando l'ammortizzatore si comprime in maniera importante (non su buche prese ad alta velocità per esempio)
• Il codice ACTIS di Renault riguardo a questo problema è 74594, nella nota tecnica da quello che mi ha detto il capo officina si parla di rumore su fondo irregolare e/o dossi e la causa indicata sono appunto i tamponi finecorsa degli ammortizzatori posteriori

Ovviamente dovrò tornare in officina in quanto i pezzi devono essere ordinati. Vi aggiornerò una volta concluso l'intervento.

[Elettroleo]

Salve, grazie per l'informazione e facci sapere com'è andata, anche perché proprio in questi giorni ho portato la macchina in concessionaria per un controllo generale e secondo loro è tutto Ok, tamponi, ammortizzatori ecc...
Mi sa che questo famoso toc me lo tengo...
La mia lo fa anche quando entro in curva, appena la sospensione posteriore va sotto carico, ormai c'ho fatto l'abitudine...
In compenso sono riuscito ad eliminare il rumore proveniente dalla portineria anteriore sinistra, nella mia sono due plastiche che si toccano, quella della portiera con quella del cruscotto, ho risolto mettendo del nastro adesivo telato, se riesco metto una foto del punto esatto

[Elettroleo]

So che l'argomento in questione è fuori tema,
ma non sono molto pratico di forum...
Comunque questo è il punto esatto, lato destro invece almeno sulla mia è OK, ci sono un paio di millimetri di aria, diciamo che qualche stampo è da rivedere...

Punto incriminato

IMG_20240306_095339.jpg (197.26 KiB) Visto 733 volte

[mike9496]

AGGIORNAMENTO: pezzi arrivati, ieri ho avuto appuntamento in officina per la sostituzione dei tamponi. Da ieri regna finalmente il silenzio!

secondo loro è tutto Ok, tamponi, ammortizzatori ecc...

Anche secondo il meccanico del concessionario dove sono stato io era tutto ok, fortunatamente all'ultimo appuntamento di febbraio era in malattia ed era presente il capo officina di un'altra loro filiale, che ha individuato subito il problema.

[Elettroleo]

Grazie per l'aggiornamento, sarebbe possibile avere qualche riferimento della concessionaria in questione? Perché dove vado io, Nuova Comauto Pistoia di questo problema non sanno niente...

[mike9496]

Autoindustriale di Bolzano, da precisare che la persona che ha individuato e confermato il problema é il capo officina della filiale di Trento.

[Elettroleo]

Buongiorno, grazie mille! Vedrò di sentire la mia concessionaria cosa dicono in merito, però veramente strano che siano i tamponi di fine corsa degli ammortizzatori, la mia lo fa anche con una minima variazione di carico, tipo quando entro in curva a bassa velocità, non penso vadano a fine corsa gli ammortizzatori.