Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Progettata nel 2011 e disponibile dal 2015, il modello Soul ECO-electric è un'auto totalmente elettrica con autonomia per ricarica di circa 210 km.
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antonio71pa
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da antonio71pa »

Volevo complimentarmi x la media del 10.5 io con la stessa tua auto su 1300 km circa ho media del 12.5 forse tu la usi più nel traffico. Io cammino con mod. Eco e rigenerazione in auto oppure su 3. La mia e tutta blu senza il pack di 2700€



Simoprius
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da Simoprius »

antonio71pa ha scritto:La mia e tutta blu senza il pack di 2700€
Bella, la mia preferita! Perchè non posti qualche foto?
Chiedo anche a te qualche dettagio sui consumi autostradali...
mirko2016
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da mirko2016 »

Posti una foto del cofano aperto? Così vediamo se c'è la PdC che sulla eniro parrebbe non esserci.
FV: 4,55 kW qcells G5 inverter zucchetti - https://www.solarmanpv.com/portal/Termi ... ?pid=71510 - PDC aria aria: 2 LG Quadro 1 LG wifi artcool - Leaf Tekna 40 kWh 06/2018 dal 09/20 + Peugeot e208 Allure 11/20 ex 06/21 + Peugeot e208 GTpack dal 06/21
antonio71pa
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da antonio71pa »

Appena posso inserisco anchea foto del vano motore
IMG_20200814_155745.jpg
IMG_20200814_155745.jpg (1.58 MiB) Visto 1704 volte
antonio71pa
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da antonio71pa »

Qui alla massima velocità di ricarica
IMG_20200814_155552.jpg
IMG_20200814_155552.jpg (508.27 KiB) Visto 1623 volte

antonio71pa
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da antonio71pa »

Qui il vano motore. Ho notato che mentre caricavo in DC si è attivata la ventola presente posta sul davanti (quella che assomiglia al radiatore.)
IMG_20200822_104416.jpg
IMG_20200822_104416.jpg (1.82 MiB) Visto 1702 volte
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da mirko2016 »

Anche qui sembra mancare...
FV: 4,55 kW qcells G5 inverter zucchetti - https://www.solarmanpv.com/portal/Termi ... ?pid=71510 - PDC aria aria: 2 LG Quadro 1 LG wifi artcool - Leaf Tekna 40 kWh 06/2018 dal 09/20 + Peugeot e208 Allure 11/20 ex 06/21 + Peugeot e208 GTpack dal 06/21
giancaos
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da giancaos »

All'inizio avevo qualche perplessità data dall'estetica, ora invece mi piace molto ed e' tra le auto "papabili" nella scelta e acquisto che faro' a fine anno. Ma mi chiedo, quest'auto li fa 400 km in autostrada a 110/130 senza aver bisogno di ricarica? Per me e' fondamentale per riuscire a "sfangare" un viaggio piuttosto ricorrente (3-4 vuole al mese) che devo fare.
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da frank »

giancaos ha scritto:All'inizio avevo qualche perplessità data dall'estetica, ora invece mi piace molto ed e' tra le auto "papabili" nella scelta e acquisto che faro' a fine anno. Ma mi chiedo, quest'auto li fa 400 km in autostrada a 110/130 senza aver bisogno di ricarica? Per me e' fondamentale per riuscire a "sfangare" un viaggio piuttosto ricorrente (3-4 vuole al mese) che devo fare.
A 130 con quella aerodinamica da furgone la vedo dura, anche d'estate.
Per darti un'dea, con la Model3 LR che ha più batteria e la danno con 560 km WLTP, a 130 kmh e d'estate a 400 km ci arrivo (forse) appena appena.
Tesla Model 3 Long Range AWD 2019. Ex Peugeot ION
carlomanda
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa

Messaggio da carlomanda »

giancaos ha scritto:All'inizio avevo qualche perplessità data dall'estetica, ora invece mi piace molto ed e' tra le auto "papabili" nella scelta e acquisto che faro' a fine anno. Ma mi chiedo, quest'auto li fa 400 km in autostrada a 110/130 senza aver bisogno di ricarica? Per me e' fondamentale per riuscire a "sfangare" un viaggio piuttosto ricorrente (3-4 vuole al mese) che devo fare.
Dubito fortemente considerando che le autostrade in Italia non sono per nulla pianeggianti! Sicuro arrivi a 300, qualcosa in più andando a 110... Ma per i 400 a quelle velocità l'unica è la model S 100d.
Ricorda che l'auto elettrica non è studiata per essere guidata come una termica, 130 km/h sono veramente troppi per una EV, perdi tutta l'efficacia!
Tesla Model Y LR - ex Kia e-Niro Evolution 64kWh (2020-2023)

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