Colonnine Autostrada del Brennero Fast Casello di Mantova Nord San Giorgio Bigarello MN SP 28

[Deen]

Il problema del gratuito o no c’è ma solo in parte, il problema è che le hanno installate fuori dal casello. Le 2 fast dell’area di servizio Po Ovest sono sempre vuote. Bastava che le avessero installate a Po Est invece dell’uscita di Mantova nord ed il problema sarebbe risolto per chi viaggia in entrambe le direzioni, ma probabilmente per qualche difficoltà tecnica hanno scelto lo spazio di quel casello…

Perché alle DC dalla colonnina non si sgancia nulla perlomeno quelle che conosco io.

Le VW e le auto dello stesso gruppo si sganciano tutte

[luctun]

Ah, non lo sapevo. Allora sì, sgancio senza pietà. Anzi, che le colonnine possano sganciare lato auto dovrebbe proprio essere resa obbligatoria. O semplicemente che l'auto sganci in automatico quando è carica

[selidori]

Si il CCS è un blocco lato auto ma lo comanda (o lo può comandare) la colonnina (così come l'auto), fa parte delle caratteristiche del CCS (non è una cosa specifica delle VW),
Anzi il quesito è interessante: chi vince fra auto e colonnina e il comando è incogruente? Probabilmente non è il mezzo che ha l'ultima parola ma il comando: se uno dei due comanda lo sblocco fisico della presa, l'auto lo esegue, chiunque dei due l'abbia comandato (mi pare sia uguale anche per chademo: chiunque dei due può comandare il distacco e questo avviene, anche se nel caso di chademo il blocco è sulla spina, non sulla presa).

[Deen]

Si il CCS è un blocco lato auto ma lo comanda (o lo può comandare) la colonnina (così come l'auto), fa parte delle caratteristiche del CCS (non è una cosa specifica delle VW)

Non è così, perché le Volkswagen Skoda ecc a fine ricarica sbloccano il cavo, PSA Tesla e non ricordo chi altre invece lo tengono bloccato. La colonnina dice solo “ricarica finita”, poi è l’auto che decide cosa fare (se ne era parlato anche in topic che trattava l’argomento)

[sandro87]

Tornando in topic queste sono da evitare perché difficile da trovare liberi visto che essendo fuori dal casello i locali con alto senso civico si sono presi il diritto di usarle come loro stazione personale organizzandosi con un gruppo WhatsApp. Tutto il resto è fuffa.
L'alternativa potrebbe essere Mantova Outlet con due Bitron.

[selidori]

Si il CCS è un blocco lato auto ma lo comanda (o lo può comandare) la colonnina (così come l'auto), fa parte delle caratteristiche del CCS (non è una cosa specifica delle VW)

Non è così, perché le Volkswagen Skoda ecc a fine ricarica sbloccano il cavo, PSA Tesla e non ricordo chi altre invece lo tengono bloccato. La colonnina dice solo “ricarica finita”, poi è l’auto che decide cosa fare (se ne era parlato anche in topic che trattava l’argomento)

Non bisogna premere il tasto di fianco alla presa? (senza avere chiave nei dintorni?).

[marco]

L'alternativa potrebbe essere Mantova Outlet con due Bitron.

Esatto, che a breve saranno affiancate da HPC > stazione-hpc-enel-x-ultrafast-bagnolo-s ... 23875.html (strano che nessuno sia ancora passato a fare qualche foto)

fossero a pagamento sarebbe il posto ideale per fermarsi

In realtà non è un gran posto, nei dintorni non c'è nulla a meno che fare decine di minuti a piedi, ed in quel caso conviene allora usare le AC perché non faresti mai in tempo a tornare prima della fine ricarica. Usale come piano B, punta ad arrivare scarico più avanti e se passi di qui e trovi libero approfittane, altrimenti tira dritto.

[Deen]

Non bisogna premere il tasto di fianco alla presa? (senza avere chiave nei dintorni?).

No, io stesso una volta ho staccato una Enyaq che aveva finito di ricaricare ad una fast Enel X, ed ho ricaricato in CHAdeMO (poi iniziata la ricarica ho rimesso il CCS nella sua presa, in modo che non fosse abusivo, ma potevo anche non farlo)

[selidori]

Non bisogna premere il tasto di fianco alla presa? (senza avere chiave nei dintorni?).

No, io stesso una volta ho staccato una Enyaq che aveva finito di ricaricare ad una fast Enel X

Parlavo per le non-VW.
Appunto avevo capito che questi hanno il tasto di sblocco che se pre-comandato dalla colonnina (quindi a seguito di termine rifornimento) si può premere per staccare il cavo CCS, questo senza avere la chiave del proprietario nei dintorni.

[evduck]

Ma solo per le css o anche per il tipo 2?
Mi auguro di no altrimenti c'è rischio che qualcuno freghi il cavo, visto che ci sono colonnine che liberano lato Colonnina a ricarica completa