Perché Corsa-e mi indica pneumatici sgonfi se non lo sono?
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- selidori
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Re: Perché Corsa-e mi indica pneumatici sgonfi se non lo sono?
Ora che me lo fate notare, non è tanto il cambio gomme che mi fa apparire la segnalazione, quanto il cambio di temperature.
Notare che non ho detto "cambio di stagione" perchè quello avviene una sola volta, ma proprio che uso l'auto una volta che sono -3 ed il giorno dopo che sono +13.
Forse queste differenze (unito all'uso, che farà aumentare la temperatura) provoca delle deformazioni che incasinano le dimensioni e quindi le letture (io ho solo un treno di gomme, quindi preferisco i sensori classici che almeno li tari una volta nella vita, li avevo su leaf ed in 3 anni si sono fatti vivi una sola volta ma avevano ragione... con la ec4 oramai è una spia fissa ed è sempre falso allarme, pur facendomi perdere tempo a cercare un benzinaio dal quale farmi insultare...).
Notare che non ho detto "cambio di stagione" perchè quello avviene una sola volta, ma proprio che uso l'auto una volta che sono -3 ed il giorno dopo che sono +13.
Forse queste differenze (unito all'uso, che farà aumentare la temperatura) provoca delle deformazioni che incasinano le dimensioni e quindi le letture (io ho solo un treno di gomme, quindi preferisco i sensori classici che almeno li tari una volta nella vita, li avevo su leaf ed in 3 anni si sono fatti vivi una sola volta ma avevano ragione... con la ec4 oramai è una spia fissa ed è sempre falso allarme, pur facendomi perdere tempo a cercare un benzinaio dal quale farmi insultare...).
Re: Perché Corsa-e mi indica pneumatici sgonfi se non lo sono?
Puoi alternare i benzinai ai gommisti per la prova della pressione. ![Very Happy :D](https://www.forumelettrico.it/forum/images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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Re: Perché Corsa-e mi indica pneumatici sgonfi se non lo sono?
Mi è capitata la stessa cosa dopo una foratura che ha comportato la sostituzione dello pneumatico, spia accesa per un anno senza possibilità che rimanesse spenta. Quando ho cambiato tutto il treno di gomme la spia si è spenta definitivamente.
- marco
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Re: Perché Corsa-e mi indica pneumatici sgonfi se non lo sono?
Durante il viaggetto fatto e raccontato qui > 2-134-km-fatti-in-5-giorni-in-corsa-e-d ... 35278.html ho dovuto resettare la pressione più volte. La cosa curiosa è che mi è capitato di fare delle tratte anche di oltre 100 km alla velocità di codice massima consentita senza che si accendesse alcuna spia, poi uscivo e facevo qualche tratta ai 60-70 km/h e la spia si accendeva. Boh!? Comunque pare credo legato alla temperatura, forse quando si scaldano o si raffreddano gli pneumatici, ovvero sempre poi in base alla velocità ed allo stile di guida credo.
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Re: Perché Corsa-e mi indica pneumatici sgonfi se non lo sono?
Credo che il problema stia rientrando, ovvero si vede che gli pneumatici si stanno un po' consumando ed assestando: sono infatti ormai diverse settimane che la spia non si accende più, anche se per la verità sono anche diverse settimane che non vado in autostrada, ma mentre all'inizio mi si accendeva anche in città ora non si accende più manco in tangenziale. Boh? Meglio così.
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Re: Perché Corsa-e mi indica pneumatici sgonfi se non lo sono?
Sono andato dal gommista per prenotare la rotazione delle gomme, davanti con dietro, e nel mentre gli ho chiesti per l'avviso sulla pressione gomme che di tanto in tanto continua ad accendersi, soprattutto alle alte velocità. Mi ha misurato anche lui la pressione ed era ok, ed ha detto che potrebbe essere l'equilibratura. Quando mi girerà le gomme ci darà un occhio, e vediamo se risolviamo.
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